Matanzas. La reconstruction de la base de Super Tank à Matanzas, détruite en 2022, fait des progrès significatifs. Près de trois ans après l’incendie dévastateur de la province de l’Ouest, de grands progrès dans la restauration de la capacité de stockage du pétrole et des carburants sont visibles, comme le rapporte le journal local Girón.
Les quatre réservoirs complètement détruits par les flammes remplacent progressivement Cuba et la Chine. Les travailleurs cubains et chinois construisent des réservoirs 88, 49-1, 86 et 87. « En général, le travail progresse. Les quatre conteneurs ont leur revêtement, et nous sommes dans la phase de l’achèvement du travail mécanique, puis l’ingénieur industriel Richard Daniel Martínez Sánchez, qui a tenu la gestion de projet.
Le réservoir 88 que la construction des travailleurs cubains est terminée à 60%. Les trois autres chars qui construisent des travailleurs chinois font de grands progrès. Contrairement aux réservoirs détruits, les nouveaux ne sont pas côte à côte. Deux réservoirs sont au niveau inférieur du site, deux sur la tige, Storms Martínez Sánchez.
La société de trading de carburant Empesa Comercializadora de combustibles est l’investisseur du projet, qui comprend environ deux kilomètres de clôture et sept kilomètres d’asphalte sur les routes d’accès aux réservoirs. Afin de rendre le système plus sûr, les réservoirs sont maintenant à une plus grande distance et sont équipés d’un système de protection de la foudre moderne.
Selon un rapport du journal Trabajadores, des centaines de coutures sont nécessaires pour combiner les neuf rôles – les anneaux de piratage de 190 mètres qui sont connectés à des coutures horizontales et verticales. Parfois, il y a six passages de sueur pour atteindre la précision d’un tailleur: trois à l’extérieur, trois à l’intérieur.
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Alexander Hechavarría Linares, qui est approuvé en tôle et soudure de tuyau, a déjà participé à la construction d’autres chars. Lorsqu’il a été amené à l’appui de Santiago de Cuba, il ne pouvait pas imaginer à quel point le travail dans la première phase serait compliqué dans lequel la densité des feuilles était si élevée que le calendrier était confus.
Selon le rapport final de l’enquête, une frappe de foudre a déclenché le feu dévastateur en août 2022. Quatre réservoirs sur huit ont été complètement détruits, ce qui a réduit les capacités de stockage de Cuba sensiblement et contribue au resserrement de la crise énergétique actuelle. En raison de la perte des quatre réservoirs, le pays a perdu 200 000 mètres cubes d’installations de stockage pour le pétrole et les carburants. Il était initialement prévu pour terminer le premier des quatre nouveaux conteneurs en 2023.
Cuba a du mal avec une crise énergétique massive depuis plusieurs années en raison de la baisse des revenus de change et des sanctions américaines plus strictes. Les livraisons des amis du Venezuela, qui étaient de 90 000 barils de pétrole par jour lors des mariages, ont récemment diminué à 8 000 barils par jour. Pendant ce temps, la Corporation de l’État de Mexique, Pemex, a livré environ 21 600 barils de pétrole et de carburant par jour à Cuba au premier trimestre du regard d’abeilles de Gasolina, un peu plus que l’année précédente. En termes de valeur, les livraisons mexicaines se sont élevées à 166 millions de dollars au premier trimestre.
Compte tenu des goulets d’étranglement, les nouvelles capacités de stockage n’apportent aucun soulagement dans un court préavis. Les nouveaux réservoirs n’augmentent pas les quantités de livraison ou les devises disponibles. Avec la possibilité de pouvoir conserver plus de carburant, cependant, les coûts peuvent être réduits: des quantités plus importantes peuvent être achetées à bas prix ou les dons de carburant peuvent être stockés pendant longtemps au lieu d’avoir à les consommer immédiatement. Dans l’ensemble, les nouveaux réservoirs signifient plus de portée et ont tendance à réduire les coûts des importations.