« Source de bruit dominante »Étude : le bruit de la rue peut rapidement mettre à rude épreuve le cœur et la circulation
Une étude introduit le bruit de la circulation dans les chambres privées. Le résultat montre à quelle vitesse le bruit entraîne de graves risques pour la santé. Les chercheurs évoquent des mesures possibles pour lutter contre le bruit de la circulation.
Selon une étude, même un bruit modéré de la rue peut avoir un impact sur le cœur et la circulation après une seule nuit. Les conséquences incluent un rythme cardiaque plus rapide et une élasticité réduite des vaisseaux sanguins, écrit un groupe de recherche dirigé par Thomas Münzel du centre médical universitaire de Mayence dans la revue « Cardiovascular Research ». Un expert indépendant appelle toutefois à la prudence dans l’interprétation des résultats.
Les chercheurs ont simulé différentes situations avec 74 participants âgés de 18 à 60 ans dans leurs chambres privées : des nuits sans bruit supplémentaire et des nuits au cours desquelles le bruit de la rue était diffusé par haut-parleurs 30 ou 60 fois pendant une minute et 15 secondes chacune. Le volume était de 41 à 44 décibels, ce qui correspond à une conversation calme. Les participants ne savaient pas à l’avance si et à quels niveaux sonores ils seraient exposés au cours d’une nuit.
Le lendemain matin, les valeurs cardiaques et circulatoires ont été mesurées. Des échantillons de sang ont été examinés à la recherche de protéines inflammatoires. De plus, l’échographie a été utilisée pour examiner dans quelle mesure les vaisseaux sanguins se dilatent et se contractent lorsque le cœur bat.
Un résultat : les sujets testés ont réagi différemment au bruit individuellement. En principe, les changements fonctionnels et biologiques étaient évidents après seulement une nuit de bruit de la rue, écrivent les scientifiques. Ceux-ci comprenaient une augmentation de la fréquence cardiaque, des modifications des protéines et une diminution de l’élasticité des vaisseaux sanguins. Ce dernier en particulier est considéré comme un signal d’alerte précoce pour la santé des navires.
Une protection contre le bruit cohérente est requise
L’Agence fédérale de l’environnement désigne le trafic routier comme la principale source de bruit en Allemagne et évoque un record de pollution enregistré il y a quelques années. Selon cela, 2,3 millions de personnes dans tout le pays sont exposées à des niveaux supérieurs à 65 décibels toute la journée, et 2,6 millions de personnes sont exposées à des niveaux supérieurs à 55 décibels la nuit.
Au vu des résultats de l’étude, les auteurs préconisent une protection constante contre le bruit. Cela pourrait inclure des zones 30 km/h et des espaces verts comme tampons de protection contre le bruit. «La protection contre le bruit est une protection contre le bruit», déclare Münzel, responsable de l’étude. « Chaque réduction de décibels signifie moins de stress sur les vaisseaux sanguins, moins d’inflammation dans le sang – et à long terme, moins de crises cardiaques et d’accidents vasculaires cérébraux. »
Christoph Maack de l’hôpital universitaire de Würzburg parle d’une étude bien menée sur un sujet important. « Les travaux montrent qu’il y a des changements défavorables », explique le médecin, qui n’a pas participé à l’étude. « Mais cette étude ne peut pas montrer si cela suffit à causer des dommages à long terme. » Il peut certainement y avoir des effets d’accoutumance, surtout en ce qui concerne le bruit.
Cependant, certaines études épidémiologiques indiquent que la pollution sonore peut affecter le système cardiovasculaire. À cet égard, les mesures de protection contre le bruit prennent tout leur sens.