Une compagnie maritime en difficulté financièreLe nouveau ferry de Norderney dépose son bilan
Une nouvelle compagnie maritime voulait mettre en difficulté la concurrence établie de longue date sur la route de Norderney avec des prix flexibles et des campagnes de réductions. Un peu plus d’un an plus tard, « My Ferry » lui-même a eu des ennuis. Les projets d’expansion des investisseurs ont été pour l’instant annulés.
La compagnie maritime Meine Fähre, qui propose des liaisons par ferry entre l’île de Norderney et Norddeich, est confrontée à des difficultés financières. « Nous avons déposé une demande d’insolvabilité ce matin en raison d’une insolvabilité imminente », a confirmé une porte-parole de la compagnie maritime dans un article du quotidien « Ostfriesen-Zeitung ». La requête a été déposée auprès du tribunal de grande instance d’Aurich.
La compagnie maritime n’a pas souhaité commenter le contexte. Le service de ferry se poursuit actuellement, a indiqué la porte-parole. Elle espère qu’il existe une solution pour maintenir la liaison par ferry. Les quelque 20 employés de la compagnie maritime doivent recevoir une indemnité d’insolvabilité dans les trois prochains mois. Pour l’instant, « My Ferry 1 » devrait fonctionner le plus longtemps possible, a déclaré la porte-parole.
Ce n’est qu’à l’automne 2024 que la compagnie maritime a lancé la nouvelle ligne de ferry avec « My Ferry 1 », qui peut également transporter des voitures. Jusqu’alors, seule la compagnie maritime Norden Frisia, basée à Norddeich (district d’Aurich), transportait les voyageurs vers et depuis l’île de Frise orientale avec de grands ferries pour passagers et voitures. Le plan était en fait d’étendre les opérations de ferry cette année avec un deuxième ferry plus petit pour les passagers. Cependant, ce ferry est actuellement dans un chantier naval pour réparation.
Derrière la compagnie maritime Meine Fähre, fondée en 2022 et basée à Norderney, plusieurs actionnaires se trouvent, parmi lesquels des hôteliers et une fondation. Selon leurs propres déclarations, les actionnaires ont investi quelques millions pour le premier ferry, qui a été construit dans un chantier naval à Groningen, aux Pays-Bas.
Par rapport à la concurrence, « My Ferry » annonce des prix moins chers, plus de flexibilité et un meilleur service. Des réductions sont offertes aux clients de leurs propres hôtels. La compagnie maritime n’a pas fourni de chiffres précis sur les passagers transportés, l’utilisation des capacités et la rentabilité.