Le médecin rapporte une manipulation brutaleLe navire de sauvetage est de retour – on ne sait pas exactement où se trouve la baleine
Le sort de la baleine à bosse échouée n’est pas clair après sa libération en mer du Nord. Mais le drame ne s’arrête pas sans lui : le vétérinaire présent se plaint de l’équipage du navire de transport « Fortuna B » et aussi du type de lâcher.
Le différend sur la manière de gérer la baleine à bosse échouée se poursuit sans relâche, même après sa libération dans la mer du Nord. Dans une interview accordée à ntv, la vétérinaire présente, Kirsten Tönnies, a critiqué le comportement de l’équipage du remorqueur « Fortuna B » ainsi que la manière dont ils ont été relâchés. Elle a pu se déplacer librement à bord du navire de transport, mais a été traitée négativement, explique le vétérinaire. « Le dernier jour et demi ou deux jours, c’était vraiment difficile pour moi sur le bateau. La situation était vraiment désagréable. » Le capitaine a refusé de lui parler et l’a même menacée d’arrestation.
L’un des points de discorde concernait le choix des mots de l’équipage. Selon la vétérinaire, elle aurait tenu des propos désobligeants après la libération de la baleine : « Maintenant, nous sommes débarrassés de cette sale bête et libres pour d’autres travaux », a-t-elle déclaré.
La sortie en elle-même n’était donc pas exemplaire. « Il m’a été décrit qu’il fallait le tirer vers l’arrière avec le hasard à l’aide de cordes », a expliqué le vétérinaire. « À plusieurs reprises. Je suis très critique à l’égard du retrait en arrière. En avant, c’est bien. En arrière, c’est contre la nature des animaux, je ne suis pas d’accord avec ça. »
La baleine a été relâchée samedi à environ 70 kilomètres de la ville la plus septentrionale du Danemark, Skagen. Les informations sur l’état de l’animal et le processus exact de libération ne sont pas connues. Les enregistrements vidéo de la sortie ne sont pas encore publics. Cependant, l’équipage du navire d’escorte « Robin Hood » s’exprime dans une lettre de réussite : la libération a été réalisée en coordination avec toutes les personnes impliquées, disent-ils.
60 jours en eau peu profonde
Le mâle de quatre à six ans a été aperçu pour la première fois dans la mer Baltique début mars. Au cours des 60 jours environ qui ont précédé le transport, il s’est trouvé dans des zones d’eau peu profonde pendant environ les deux tiers du temps, le plus récemment au large de l’île de Poel. Mardi, il a été manœuvré dans une barge, qui a ensuite été attelée au « Fortuna B » et s’est dirigée vers la mer du Nord.
Le sauvetage avait déjà eu lieu contre l’avis de nombreux scientifiques, institutions spécialisées et organisations de protection des animaux. Thilo Maack, de l’organisation de protection de la nature Greenpeace, a estimé que les chances de survie étaient minimes. Les multiples échouages sont considérés comme un signe clair que la baleine était malade lorsqu’elle a atteint la côte allemande.
On suppose également que l’animal est extrêmement affaibli. Il est difficile d’estimer si l’on pourra effectivement parler ultérieurement d’un « sauvetage ». Ce n’est qu’avec les données de suivi et donc la position actuelle de la baleine qu’il a été possible de savoir si les souffrances de la baleine au cours de ce voyage en valaient la peine.
Le remorqueur de l’initiative de sauvetage privée est désormais de retour en Allemagne après la libération de la baleine. Le « Fortuna B » a accosté dans le port de Cuxhaven peu avant minuit. L’autre grand navire du convoi de transport était le Robin des Bois. Selon les données du service de suivi des navires Vesselfinder, il se trouvait dimanche soir près de la côte ouest du Danemark.