« Le prochain est déjà en train d’être creusé »Lettonie : Minsk doit être au courant des tunnels pour migrants
En Lettonie, il existe un tunnel sous la frontière par lequel les migrants biélorusses peuvent entrer dans l’UE. Il est inconcevable pour les gardes-frontières lettons que Minsk n’en soit pas informé.
Les gardes-frontières lettons ont accusé les autorités de la Biélorussie voisine, autoritaire, d’être en partie responsables de la construction de tunnels pour migrants sous la clôture de la frontière. « Il est tout simplement impossible de construire un tel tunnel sans que les gardes-frontières biélorusses ne le sachent », a déclaré le chef de l’agence Guntis Pujats à la radio lettone, faisant référence à un passage secret découvert la semaine précédente sous la frontière extérieure désormais hautement sécurisée de l’UE entre la Biélorussie et la Lettonie.
Selon Pujats, l’entrée du côté biélorusse se trouvait à 10 mètres de la frontière et était couverte d’arbres et de buissons. Le tunnel lui-même mesurait 80 centimètres de haut et de large et au moins 30 mètres de long. 28 mètres cubes de terre ont été retirés pour sa construction. De plus, des structures de support massives ont été construites et une couverture a été installée sur du contreplaqué.
« Les travaux de construction ont été assez importants. Les autorités responsables ont donc sans aucun doute été informées », a déclaré le chef des gardes-frontières lettons. Il soupçonnait que les travaux d’excavation du tunnel du côté biélorusse avaient été suivis et arrêtés dès l’approche d’une patrouille frontalière lettone. À cette fin, les observateurs ont probablement utilisé des aides techniques telles que des caméras thermiques, a expliqué Pujats.
La Lettonie – comme la Lituanie et la Pologne – a accusé à plusieurs reprises la Biélorussie autoritaire d’organiser les migrants des régions en crise vers la frontière extérieure de l’UE. Les gouvernements des trois pays ont réagi en renforçant la protection de la frontière et en construisant une barrière frontalière, que les migrants ont jusqu’à présent tenté de franchir principalement avec des échelles artisanales ou des ciseaux métalliques. Récemment, les gardes-frontières ont découvert de plus en plus de routes secrètes souterraines.
Jusqu’à présent, selon Pujat, douze tunnels ont été découverts en Lituanie et deux en Lettonie. Le chef des gardes-frontières a admis qu’il pourrait y en avoir davantage. « Je dirais que nous attendons le prochain tunnel. Selon certaines informations, les travaux de creusement seraient déjà en cours. Ce n’est qu’une question de temps. »