« La vie doit être abordable »Désormais, les premiers ministres veulent également réduire les taxes sur l’électricité pour tous
La demande du chancelier Merz de réduire les taxes sur l’électricité pour tous a semblé s’évaporer la semaine dernière. Mais maintenant, ils s’en prennent aux pays. Mais ils ne s’arrêtent pas là.
Les Länder demandent à la Confédération de mettre rapidement en œuvre des mesures d’aide aux citoyens. La Conférence des Premiers ministres (MPK) à Berlin a appelé à une réduction rapide de la taxe sur l’électricité pour tous et a demandé une proposition rapide concernant le plafonnement des prix du carburant annoncé.
La décision du MPK sur la taxe sur l’électricité indique que les prix de l’énergie restent trop élevés en comparaison internationale malgré toutes les mesures d’allègement. D’autres mesures sont nécessaires. «Les chefs de gouvernement des Länder appellent donc la Confédération à utiliser le plus rapidement possible les marges de manœuvre financières prévues dans le budget pour réduire les taxes sur l’électricité pour tous.»
Flexibilité financière ou pas ?
« Nous pensons que le gouvernement fédéral dispose de cette marge de manœuvre », a déclaré le président du MPK et le Premier ministre de Rhénanie-Palatinat Gordon Schnieder. « Nous avons promis aux gens que l’énergie deviendrait plus abordable, et surtout que l’électricité deviendrait moins chère pour tout le monde. Nous devons tenir cette promesse », a déclaré le politicien de la CDU.
Le coprésident Olaf Lies a souligné que la fiabilité est désormais nécessaire. « Nous avons également besoin du signal indiquant que nous pouvons compter sur de tels messages et décisions », a-t-il déclaré, faisant référence à l’accord de coalition entre l’Union et le SPD.
Les revenus de la taxe sur l’électricité vont uniquement au gouvernement fédéral. S’il est réduit, cela ne mettra pas à rude épreuve les budgets de l’État. C’est une « affaire fédérale », a déclaré Schnieder.
Klingbeil : L’augmentation des taxes ne suffit pas à réduire les taxes sur l’électricité
Dans son accord de coalition, le gouvernement fédéral a annoncé une réduction pour tous au minimum européen. Cet engagement n’a pas encore été mis en œuvre. La taxe sur l’électricité n’a été réduite que pour l’industrie, l’industrie manufacturière, l’agriculture et la sylviculture, mais pas pour les ménages privés ni pour toutes les autres entreprises.
Le chancelier Friedrich Merz préconise également d’utiliser les marges de manœuvre budgétaires pour mettre pleinement en œuvre les promesses faites dans l’accord de coalition. Le leader de la CDU l’a réclamé au début de la semaine dernière, après la réunion présidentielle de son parti.
Le ministre des Finances et leader du SPD, Lars Klingbeil, doute que ce projet soit financé. « Quiconque propose aujourd’hui une réduction de la taxe sur l’électricité devrait également formuler des suggestions sur la manière de financer l’ensemble », a déclaré Klingbeil en présentant les résultats de l’estimation de la taxe. Selon Klingbeil, la légère augmentation des recettes de 4,1 milliards d’euros laisse peu de place à des dépenses supplémentaires. L’année dernière, le coût d’une réduction des taxes sur l’électricité pour les ménages privés a été estimé à cinq milliards d’euros.
Les premiers ministres soulignent un énorme fardeau
Avant la réunion du MPK, le Premier ministre de Rhénanie du Nord-Westphalie, Hendrik Wüst, a notamment plaidé en faveur d’une réduction des taxes sur l’électricité. « Les coûts de l’énergie sont désormais devenus un fardeau énorme pour beaucoup », a déclaré le politicien de la CDU. « Nous avons désormais besoin d’une réduction des taxes sur l’électricité pour tous – et le plus rapidement possible. » La Première ministre du Mecklembourg-Poméranie occidentale, Manuela Schwesig, a qualifié cette réduction de « urgente nécessité ».
Malgré la décision du MPK, d’autres pays partagent les inquiétudes de Klingbeil quant à la viabilité financière. Le chef du gouvernement de Brême, Andreas Bovenschulte, a déclaré qu’en principe, il pensait que la réduction des taxes sur l’électricité était une bonne chose. « Mais logiquement, cela a des conséquences financières. Et il faut examiner de près quelle est la portée », a déclaré l’homme politique du SPD.
Question de justice à la station service
Selon Lies, le plafonnement des prix du carburant devrait être utilisé pour donner aux gens la sécurité « qu’il existe une certaine forme de justice, qu’ils ne paient pas à la station-service pour les entreprises qui l’utilisent pour augmenter leurs profits ». Le gouvernement fédéral doit résoudre ce problème non seulement le 1er janvier, mais maintenant, « afin de savoir avec certitude ce qui se passera après le 1er janvier 2027 ». La vie doit être abordable. L’évolution des coûts des carburants et des coûts de l’énergie joue un rôle majeur dans la vie quotidienne.
Le gouvernement fédéral a annoncé en septembre qu’il discuterait avec l’industrie pétrolière d’un plafonnement des prix du carburant. L’objectif est d’introduire le plafond au plus tard le 1er janvier. Des exigences gouvernementales similaires existent déjà au Luxembourg et en Belgique. La réduction sur le carburant de 16,7 centimes par litre de carburant en vigueur dans les stations-service allemandes depuis début octobre est limitée jusqu’à la fin de l’année.