Aucun signe de sabotage
En raison d’un incendie dans une sous-station, une panne de courant est paralysée de l’aéroport de Londres Heathrow. Cela a un impact sur le trafic aérien dans le monde. L’emplacement se normalise lentement.
Après la défaillance de puissance sans précédent à Londres Heathrow, l’opération sur le plus grand aéroport européen commence lentement. Vendredi soir, des avions individuels sont retournés sur les pistes. Le chef de l’aéroport Thomas Woldbye a déclaré qu’il s’attendait à « de retour en activité » samedi matin. Les voyageurs devraient aller à l’aéroport comme prévu, il n’y a « aucune raison » de venir plus tôt.
La National Airline British Airways s’attend à ce qu’elle gère environ 85% de ses vols prévus samedi. Cependant, des retards peuvent être attendus jusqu’à la normalisation de la situation. Le ministère britannique des Transports avait temporairement levé ses restrictions sur les vols de nuit pour réduire la surcharge de l’aéroport.
« Quelque chose comme ça ne s’est jamais produit auparavant », a déclaré le chef de l’aéroport Woldbye quelques heures après l’incendie grave dans une sous-station qui fournit également l’aéroport. Pourquoi l’incendie qui a paralysé l’aéroport pendant des heures a éclaté n’est toujours pas clair. Le ministre des Transports Heidi Alexander a déclaré qu’il n’y avait actuellement aucun signe de sabotage. Les enquêteurs anti-terroristes de la police ont néanmoins examiné la question parce que l’incendie a été fait rage près d’une « partie critique de l’infrastructure nationale ».
Le PDG de l’aéroport a souligné qu’il s’agissait d’un incident avec des effets significatifs. « Ce n’est pas un petit incendie », a déclaré le chef de l’aéroport. La panne de puissance peut être comparée à celle d’une ville de taille moyenne. Les systèmes de sauvegarde qui sont censés garantir des atterrissages d’urgence et des évacuations auraient fonctionné comme prévu. Cependant, ils ne sont « pas interprétés pour exploiter tout l’aéroport », a déclaré Woldbye.
Environ 200 000 passagers touchés
La taille des effets n’est pas encore claire. L’agence de presse britannique PA a rapporté plus de 200 000 passagers. Les coûts pour l’aéroport et les compagnies aériennes se trouvaient dans la fourchette à double million de dollars, a déclaré un expert à Sky News Station. En Allemagne, environ 9 000 passagers touchés étaient prévus qui ne pouvaient pas voler en raison de la défaillance de la puissance à Heathrow.
La défaillance du ciel, selon Sky, le cinquième plus grand aéroport du monde a entraîné un effet Domino – les passagers et l’équipage des avions ont été touchés dans le monde entier. Plusieurs personnes ont rendu compte des réseaux sociaux comme il s’agissait de briser au loin ou de s’asseoir dans un avion qui a dû se retourner sur le chemin de Heathrow.
L’alarme de la pompe à pompiers a été reçue vendredi soir, environ 70 pompiers ont isolé l’incendie de la sous-station. « Nous avons trois de ces substances, et chacun d’eux a un transformateur de sauvegarde », qui dans ce cas a également été affecté, a déclaré Woldbye. « Nous n’étions donc pas complètement sans électricité, mais nous avons dû réorganiser notre alimentation. » Les systèmes ont été fermés pour cela. « Il s’agit d’une procédure de sécurité que nous n’éviterons pas », a déclaré le chef de l’aéroport. Il faut du temps pour examiner un incident de cette gravité, a déclaré Woldbye. Tout sera « analysé exactement ». Le Premier ministre Keir Strandmer a rapporté sur X qu’il avait été régulièrement informé. « Un grand merci à nos secouristes qui assurent la sécurité des gens », a écrit Strander.