Responsabilité peu claire
En décembre 2024, un pétrolier à plus de 90 kilomètres de la mer Baltique accroche son ancre sur le sol et endommage le câble de Sepr entre la Finlande et l’Estonie. L’équipage est arrêté pour sabotage. Un tribunal finlandais rejette le procès en raison d’un manque de responsabilité.
Dans le processus de dommage à plusieurs câbles sous-marins de la mer Baltique à travers un navire, qui appartient vraisemblablement à la flotte de l’ombre russe, un tribunal d’Helsinki a rejeté le procès du procureur. « Il n’a pas été possible d’appliquer le droit pénal finlandais à l’affaire », a-t-il déclaré dans une déclaration par le tribunal. Le procès ne tombe pas dans le domaine de la responsabilité de la Cour.
Les trois membres d’équipage du pétrolier « Eagle S » seront accusés délibérément d’endommager les câbles de télécommunications Estlink 2 et quatre entre la Finlande et l’Estonie dans la mer Baltique en décembre 2024. À cette fin, l’ancre du navire conduisant sous le drapeau de l’île Cook aurait été entraînée sur une distance d’environ 90 kilomètres à travers le sol marin.
Selon le procureur, les dommages aux câbles ont mis en danger l’approvisionnement en énergie en Finlande. Pour les opérateurs des câbles, des coûts de réparation d’au moins 60 millions d’euros ont été engagés. Le procureur avait demandé des peines de prison d’au moins deux ans et demi pour être condamnés à au moins deux ans et demi en raison de « de graves dommages matériels et d’une grave handicap. La défense, en revanche, n’avait pas plaidé coupable et a parlé d’un » accident « .
Guerre hybride contre l’Occident
Avec la soi-disant flotte de l’ombre, la Russie a contourné l’embargo pétrolier imposé au cours de la guerre de l’Ukraine. La Russie utilise des pétroliers voyageant sous drapeau étranger pour exporter ses produits de pétrole brut et de pétrole indépendamment des sanctions internationales.
L’année dernière, plusieurs câbles sous-marins qui maintiennent les infrastructures de communication et d’énergie dans plusieurs pays européens ont été endommagés au fond de la mer Baltique. Les experts et les politiciens ont décrit les campagnes de sabotage comme faisant partie d’une guerre hybride que Moscou mène contre les partisans occidentaux de l’Ukraine.