Électromobilité : 74 millions de voitures électriques sur les routes du monde

En 2025, les stocks ont augmenté plus rapidement que jamais. Plus de la moitié des véhicules circulent dans un seul pays.

dpa | Le nombre mondial de voitures électriques augmentera plus rapidement que jamais en 2025. Fin 2025, il y avait plus de 74 millions de véhicules purement électriques, hybrides rechargeables et de voitures avec prolongateur d’autonomie sur les routes, comme l’a déterminé le Centre de recherche sur l’énergie solaire et l’hydrogène (ZSW). C’est 19 millions de plus qu’il y a un an. La précédente augmentation record s’est produite en 2023, avec une augmentation de 14 millions.

Le plus grand nombre se trouve en Chine, avec environ 44 millions de voitures électriques. Cela signifie que six voitures sur dix dans cette catégorie roulent dans un seul pays. L’écart avec le numéro deux est énorme. Aux États-Unis, il existe 7 millions de voitures équipées des types de transmission mentionnés ci-dessus. L’Allemagne arrive en troisième position avec 3,2 millions, devant le Royaume-Uni avec 2,8 millions et la France avec 2,5 millions.

Dans l’ensemble, l’Europe est loin devant les États-Unis. Les 14 plus grands pays européens identifiés individuellement par ZSW comptent à eux seuls plus de 16 millions de voitures à propulsion électrique.

Plus de véhicules électriques rendent les pays plus résilients

« L’évolution des prix des carburants au cours des dernières semaines montre clairement que les pays avec une forte proportion de véhicules électriques sont plus résilients que les pays avec une faible proportion », déclare Andreas Püttner du ZSW. «Les propriétaires de voitures électriques ne dépendent pas des combustibles fossiles et sont donc mieux protégés contre les hausses extrêmes des prix, ce qui peut limiter les charges sociales et économiques en temps de crise.»

En ce qui concerne les constructeurs, le fournisseur chinois BYD est désormais loin devant. Il n’y a pas de véritables numéros d’inventaire ici, il suffit d’additionner les nouveaux numéros d’immatriculation, qui sont légèrement supérieurs au nombre de voitures réellement encore en circulation. Chez BYD, il y en a désormais 15 millions. Tesla suit en deuxième position avec 9 millions, devant VW avec 5,7 millions. BMW et Mercedes entrent également dans le top 10, BMW à la 6ème place avec 3,1 millions de voitures, Mercedes à la 8ème place avec 2 millions.

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