« L’euphorie est partie »
Depuis l’introduction du Deutschlandticket, beaucoup plus de personnes prennent le bus et le train. Cependant, très peu de personnes en sont satisfaites, comme le montre une étude. Le timing du moyen de transport n’est qu’un problème parmi d’autres.
Selon l’institut d’études de marché Kantar, la satisfaction à l’égard des transports publics locaux a « considérablement diminué et se situe en moyenne à son niveau le plus bas des 20 dernières années en Allemagne ». Les chercheurs du secteur des transports ont interrogé plus de 24 000 clients de 43 prestataires de transports publics en Allemagne d’avril à juillet. Les premières places ont été occupées par les entreprises de transport de Dresde (DVB), Erfurt (EVAG) et Hanovre (Üstra).
Depuis l’introduction du Deutschlandticket en mai 2023, l’utilisation des bus et des trains dans les transports locaux a augmenté. Pour un bon tiers des passagers, c’est le titre de transport qu’ils utilisent principalement. L’année de l’introduction du ticket, la satisfaction à l’égard des transports publics s’est considérablement améliorée, mais « cette euphorie sera passée en 2024 » : la satisfaction dans toute l’Allemagne est désormais à un niveau bas. Anselm Speich, directeur de l’étude chez Kantar, a déclaré : « Le nombre de passagers augmente, la fréquence des transports publics devrait suivre. Mais à l’heure actuelle, les choses se resserrent dans les trains et les bus. »
Il existe de grandes différences régionales : au moins 13 entreprises et associations de transport ont pu améliorer la satisfaction de leurs clients par rapport à l’année précédente. Cependant, Kantar n’a pas révélé quelles entreprises de transport avaient des résultats globalement médiocres ou sur des points individuels.
Le prix et le délai sont importants pour les clients
Le rapport qualité-prix joue un rôle important lors de l’utilisation des transports publics. Le Regiobus Hannover, le TüBus Tübingen et la société de transports locaux Hameln-Pyrmont ont obtenu ici les meilleures notes. Les passagers d’Erfurt, Dresde, Hanovre et Tübingen étaient les plus satisfaits de la fréquence.
L’espace disponible dans le véhicule a été jugé très bon à Dresde et Neumünster (SWN) et aussi bon par l’association des transports d’Oberelbe (VVO). En ce qui concerne le confort et la commodité du véhicule, le VVO et les entreprises de transport d’Erfurt, Dresde et Neumüster ainsi que le Regiobus de Hanovre ont obtenu de bonnes notes.
Si les clients ne se sentent pas en sécurité dans les véhicules ou aux arrêts, surtout le soir, cela peut les dissuader d’utiliser les transports publics. En matière de sécurité, l’entreprise de transport de Göttingen et les services municipaux de Münster et Landshut ont obtenu de bons résultats. Selon les enquêtes auprès des clients, les leaders en matière d’accessibilité sont Havag à Halle (sur la Saale), suivi par Regiobus Hannover, Stadtwerke Ulm, Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft et Üstra.