Les dimensions du barrage sont gigantesques: 1,2 billion de renminbi devraient coûter, le converti est de 140 milliards d’euros. Selon une estimation de Bloomberg, près de 120 bâtiments d’Empire State pourraient être construits avec l’acier seul qui sera installé au cours des prochaines années. Lorsque la centrale hydroélectrique Mutuo est terminée au début des années 2030, elle fournira suffisamment d’énergie avec 60 GW pour fournir théoriquement l’ensemble de l’économie allemande. Il serait triple plus grand que la plus grande centrale hydroélectrique au monde.
Le gouvernement communiste vend le projet comme une percée dans la lutte contre le changement climatique. En fait, il devrait aider la Chine à être en mesure de surmonter sa dépendance toujours très envers l’énergie du charbon. Parce qu’en dépit des investissements massifs dans les énergies renouvelables au cours de la dernière décennie, la République populaire est toujours responsable d’un tiers de la consommation mondiale de charbon.
Mais la durabilité du barrage est controversée – d’autant plus qu’elle est construite dans l’une des régions les plus reculées du monde. Il y a quelques années, il n’y avait aucun lien pour les voitures dans le district tibétain. Si vous vouliez atteindre la région, vous deviez planifier un jour supplémentaire mars – à pied ou à l’âne. La nature est tellement intacte qu’ici, parfois les arbres les plus anciens du continent sont debout et de rares grands chats errent à travers la vallée.
Les ONG augmentent l’alarme
La campagne internationale des ONG pour le Tibet (TIC) s’alarme: « Le public international ne doit pas tomber dans le climat du Parti communiste, tandis que 1,2 million de Tibétains seront affectés directement de l’expulsion, de la relocalisation et des dommages environnementaux massifs », a déclaré le directeur général des TIC, Kai Müller: « Ce qui se passe dans le Tibet normenable nor est un pays.
Ces messages d’avertissement ne sont nullement infondés. Il vous suffit de regarder le barrage des trois gorges à Sichuan, le plus grand du genre jusqu’à présent, dont la construction a commencé dans les années 1990. Plus d’un million de résidents ont dû abandonner leurs maisons sous la coercition et des siècles, les systèmes de temple ont été perdus pour toujours en raison des inondations.
La plante hydroélectrique MuTuo prévue du Tibet serait nettement plus grande de sa dimension seule. Cependant, les autorités ont jusqu’à présent été couvertes par les dommages environnementaux. Contrairement au barrage au Sichuan, le public mondial n’est probablement qu’une fraction des effets négatifs: d’une part, la République populaire de Chine et ses institutions d’État sont devenues beaucoup plus non transparentes ces dernières années, et les médias ont longtemps sous contrôle des autorités de censure. De plus, les journalistes étrangers n’ont pas accès à la région du Tibet. Vous ne pouvez entrer que si le Parti communiste vous invite à propager des visites.
Les États adjacents sont sceptiques
Les voix critiques s’expriment d’autant plus à l’étranger. En Inde voisine et au Bangladesh en particulier, le barrage prévu est appelé « bombe à eau ». Parce que les hauts plateaux tibétains ne sont pas seulement le « toit du monde », mais avec ses riches dépôts de glacier sert de bouée de sauvetage pour l’approvisionnement en eau d’un certain nombre d’États.
« Lorsque la terre qui se trouve en amont, la Chine a déjà un contrôle disproportionné sur l’eau de la rivière. Avec un barrage aussi massif, il sera en mesure de se présenter et d’ouvrir le robinet comme vous le souhaitez », explique Raji Pillai, scientifique invité de l’Australian Strategic Policy Institute.
Cependant, un certain nombre d’experts considèrent le barrage d’un aspect complètement différent: vous voyez l’énorme projet d’infrastructure comme un investissement surdimensionné pour stimuler l’économie frappée du pays. Surtout pendant les années 90, le Parti communiste a toujours été en mesure de générer une croissance rapide du produit intérieur brut en raison de la construction complète des ponts, des grilles et des autoroutes à grande vitesse. La rentabilité de ces projets a considérablement diminué, mais le barrage garantirait au moins que des centaines de milliers de travailleurs sont restés occupés et ont reçu des ordres de l’État.