Des frais de péage élevés en vigueur
Des centaines de milliers de véhicules traversent Manhattan chaque jour, mais leur vitesse moyenne n’est que de onze kilomètres par heure. La raison en est : les embouteillages constants. Un péage devrait maintenant changer cela. L’argent récolté est reversé au Métro.
À New York, un péage controversé est entré en vigueur pour certaines parties du centre-ville, dans le but de réduire les fameux embouteillages de la métropole américaine. Quiconque souhaite emmener son véhicule jusqu’à Manhattan, au sud de Central Park, doit désormais s’acquitter d’un tarif journalier de neuf dollars (8,70 euros). New York est la première ville des États-Unis à imposer un tel péage.
La gouverneure Kathy Hochul a justifié cette mesure en affirmant que la circulation automobile dans ces zones avait « trop de conséquences involontaires pour les New-Yorkais ». À l’origine, les frais étaient censés être de 15 $ par jour. En novembre, après de violentes manifestations, Hochul a annoncé que ce montant serait de neuf dollars. L’argent récolté devrait notamment être versé au métro de la métropole.
Les communautés environnantes de la ville de New York, entre autres, ont protesté contre ce péage. Ils ont fait valoir que des frais nuiraient à leurs entreprises et à la capacité de leurs résidents à se rendre à Manhattan. Les chauffeurs de taxi se sont également opposés au projet : même s’ils ne doivent pas payer eux-mêmes la taxe, leurs clients doivent payer un supplément lorsqu’ils se rendent dans les zones à péage.
Les opposants à la taxe espèrent désormais également le futur président américain Donald Trump. Le natif de New York avait annoncé qu’il supprimerait les péages s’il était élu à la Maison Blanche.
Selon les statistiques officielles, environ 700 000 véhicules entrent chaque jour dans la zone à péage de Manhattan. Les embouteillages constants font que les voitures n’ont qu’une vitesse moyenne d’environ onze kilomètres par heure – dans certaines zones, selon l’administration municipale, elles « rampent » encore plus lentement.