Petites voitures électriques à partir de 2026
Volkswagen est le leader du marché des voitures électriques en Europe. Jusqu’à présent, les Wolfburger n’ont que des modèles plus grands proposés. Cela devrait changer. VW lancera quatre petites voitures avec un moteur électrique d’ici 2027. Et le PDG Blume voit l’avenir de l’électromobilité.
Le patron de Volkswagen, Oliver Blume, est commis dans le débat sur le départ du moteur de combustion dans l’Union européenne à l’électromobilité. Son entreprise augmente le rythme sur le chemin du moteur technologique mondial de l’industrie automobile, a déclaré Blume dans la course à la foire automobile IAA à Munich. « En mettant clairement l’accent sur la mobilité électronique. »
Le Premier ministre de la Bavière, Markus Söder, avait précédemment soumis un plan de 10 points intitulé « Oui à l’auto, oui aux Autolands Allemagne ». Dans ce document, il exige que l’interdiction de l’UE avec les voitures avec des moteurs à combustion de 2035. « Le moteur de combustion a un avenir avec les technologies électroniques et les nouvelles technologies. Le brûleur de l’UE Ban 2035 met en danger des centaines de milliers d’emplois », a déclaré Söder à la feuille. La voiture devient « sur la question du sort de l’industrie allemande. C’est le cœur de notre économie – sans voiture, il y a un risque d’effondrement ». Söder mentionne donc la révision, c’est-à-dire la réduction des objectifs d’épargne CO2, une expansion de l’infrastructure de charge, le renforcement de l’industrie des fournisseurs, le développement de la conduite autonome et la réduction des coûts du permis de conduire.
Compte tenu de la concurrence croissante en provenance de Chine, Volkswagen veut compenser une version électrique de sa croix de mini-SUV. À la foire automobile IAA à Munich, le constructeur automobile de Wolfsburg a présenté une version liée à la série du modèle, qui devrait arriver sur le marché de l’année prochaine. La première mondiale est prévue pour l’été 2026, a déclaré le patron de la marque Volkswagen, Thomas Schäfer. On s’attend à ce qu’il soit vendu entre 28 000 et 30 000 euros dans la fourchette de prix. « Le véhicule de production du véhicule conceptuel lié à Id.Cross montre que nous livrons maintenant », a déclaré Schäfer.
Au total, les Wolfsburgers lanceront quatre petites voitures électriques d’ici 2027. Tout d’abord, l’Id.polo électrique et l’ID.polo GTI seront présentés au premier semestre de 2026, suivis de l’Id.cross. En 2027, l’ID encore plus petit. Avec une gamme allant jusqu’à 420 kilomètres et des dimensions externes compactes, l’ID.Cross convient à la fois pour le trafic municipal et pour les trajets plus longs, a déclaré Volkswagen. Les Wolfsburgers sont déjà des leaders du marché des voitures électriques en Europe. Jusqu’à présent, cependant, ils n’ont que des modèles plus grands proposés. L’introduction d’une voiture électrique abordable est nécessaire depuis longtemps.