Lorsque la Russie attaque l’Ukraine, l’armée ukrainienne plie les ponts et les barrages. La logique est simple et efficace: l’eau arrête les réservoirs. L’association réserviste de Bundeswehr parle donc pour les tourbières verminées, les marécages étendus et les zones humides comme protection naturelle des frontières. Dans d’autres domaines également, la dissuasion avec la protection du climat devient plus importante, comme explique Kira Vinke de la Société allemande pour la politique étrangère dans le «laboratoire climatique» de : la chaleur extrême était un problème dans l’utilisation de Bundeswehr au Mali; En Afghanistan, la chaîne logistique pour le transport d’équipements lourds et pour accueillir les soldats. Les casernes avec des systèmes solaires et des gobelets électriques sont-ils la solution?
.DE: Dans la zone militaire, il y a un mouvement « vert » qui traite de manière intensive de la protection du climat et de la protection de l’environnement. De quoi parle là-bas?
Kira Vinke: Différentes choses. Il s’agit de la question du nombre d’émissions que les militaires publient par les chars et l’Air Force. Un autre débat est de savoir comment les énergies renouvelables peuvent rendre la logistique plus indépendante, car le transport de carburant est sensible aux attaques.
L’Ukraine attaque les raffineries russes parce qu’elle veut interrompre la réapprovisionnement sur le front?
Exactement. Il y avait également une énorme chaîne logistique pour le mouvement des équipements lourds, pour l’approvisionnement énergétique des casernes et pour l’hébergement de soldats à l’usage allemand en Afghanistan. Avec des énergies renouvelables, vous êtes plus indépendant: sur les toits de la caserne, ils produisent également de l’électricité pour les systèmes de chauffage et de refroidissement. Mais l’appareil lourd est plus difficile à électrifier.
Les sources d’énergie renouvelables sont-elles déjà utilisées?
Au début. Dans la zone militaire, mais aussi en protection civile, les générateurs diesel stabilisent l’alimentation électrique. C’est un facteur important dans les pays en développement. Dans la vallée de l’Ahr aussi, vous avez assuré l’approvisionnement en énergie après la catastrophe des inondations. En attendant, le stockage de la batterie est également utilisé sur les chantiers de construction, mais ils doivent encore être mis à l’échelle. Des recherches sont également en cours de solutions basées sur l’hydrogène.
L’Allemagne va-t-elle de l’avant ou se répand-elle sur de telles approches de l’étranger?
Dans le domaine de la défense « verte », c’est-à-dire lorsqu’ils utilisent des énergies renouvelables dans le secteur militaire, tout le monde est au début, même s’il y a des progrès dans l’électrification des véhicules simples. Nous continuons avec la prévoyance stratégique. La question est de savoir comment le changement climatique changera les opérations militaires et influencera la sécurité nationale. La stratégie de sécurité nationale du gouvernement fédéral établit un lien clair avec le changement climatique. Le Federal Intelligence Service a analysé les risques dans une étude. Dans le livre blanc de Bundeswehr, le changement climatique était déjà couvert comme risque en 2017.
Avec des conséquences dans la pratique?
Jusqu’à présent, les différentes dimensions de la durabilité n’ont été mises en évidence que dans un rapport de durabilité par le Bundeswehr. Ce n’est pas suffisant. Surtout avec les achats actuels, dans lesquels beaucoup de lots sont actuellement achetés pour la Bundeswehr, cet aspect devrait jouer un rôle plus important – non seulement pour des raisons de protection du climat, mais pour utiliser des avantages stratégiques et rendre l’Allemagne plus défensive. L’utilisation des énergies renouvelables peut réduire les coûts et renforcer notre indépendance des importations. De plus, tout ce qui est maintenant acheté restera utilisé pendant des années ou des décennies. Pouvez-vous facilement faire le plein de réservoirs s’il y a de plus en plus de voitures électriques sur les routes allemandes, fermer les stations d’essence classiques et qu’il n’y a plus les chaînes d’alimentation inférieures?
Y a-t-il déjà un plan pour cela?
Non, nous ne sommes pas suffisamment préparés pour cela. Ce n’est pas une nouvelle prise de conscience que nous ne sommes pas suffisamment défensifs. Lorsque Boris Pistorius dit que « l’Allemagne doit produire des capacités de guerre », nous devons non seulement penser cinq, mais 20 ou 30 ans à l’avance.
En conduisant deux pistes?
Il fait des recherches sur les chanteurs électriques et a également essayé de travailler avec l’hydrogène. Ce sont des efforts importants. L’industrie allemande de la défense est l’une des plus innovantes dans le monde, mais grâce à l’agression russe, nous devons agir le plus rapidement possible. Les e-tanks font partie des développements les plus difficiles à mettre en œuvre. Que ce soit la protection du climat ou la fortification, il y a beaucoup d’autres choses qui peuvent être démarrées. Les casernes, les générateurs ou la flotte de véhicules, qui ne sont pas destinés à l’utilisation de la guerre, mais pour la logistique derrière, peuvent être électrifiées. Il s’agit d’un potentiel considérable pour devenir plus indépendant des importations de pétrole, plus résilients et pour obtenir des avantages stratégiques en cas de conflit. Les catastrophes naturelles augmenteront. La force des événements météorologiques extrêmes que nous voyons dépasse actuellement tous les pires scénarios du climat mondial.
Comment affectent-ils les inserts militaires?
Les Bundeswehr ont eu d’énormes difficultés dans leur engagement au Mali. Il faisait extrêmement chaud et a tendance à devenir encore plus chaud. Cela rend difficile l’utilisation pour les soldats. Cela nécessite certains équipements, certains équipements, certains vêtements.
Alors, que les soldats n’obtiennent pas de frappes thermiques utilisées?
Par exemple. Il y a la soi-disant «température de l’ampoule humide», qui est la température de limite de refroidissement. Cela mesure à quel point il est chaud et humide. Si la limite est dépassée, elle est si chaude et humide que le corps ne peut plus réguler sa température en transpirant parce que la sueur n’évapore pas, mais coule au sol sans effet de refroidissement. L’armée américaine a développé cet indicateur après plusieurs décès lors des exercices militaires aux États-Unis. Aujourd’hui, il est utilisé dans la recherche sur l’impact climatique.
Internet est également originaire de l’armée. Vous attendez-vous à ce que les technologies de Climat se répandent sur les militaires vers la zone civile?
Dans tous les cas. La recherche et le développement sont promus État dans la zone militaire. Là, vous pouvez faire des progrès plus rapides dans l’électrification de l’équipement lourd ou dans la production de carburants alternatifs que dans la zone civile. En Ukraine, vous pouvez voir dans les drones à quelle vitesse le nouveau potentiel surgit. Le gouvernement fédéral a approuvé des sommes importantes pour la mise à niveau. Une partie de celle-ci devrait passer dans la recherche et le développement.
Des technologies de défense verte?
Exactement. L’approvisionnement est en proie à la bureaucratie et doit être dépassé. C’est pourquoi il est difficile de plaider pour de nouvelles exigences. Mais bien sûr, vous pouvez financer des projets de phare – que ce soit ou non des réservoirs verts. C’est également une question de la chaîne d’approvisionnement: l’acier est non seulement requis pour les navires de croisière, mais aussi pour les marchandises de défense. La production de l’acier allemande est pertinente pour la sécurité, l’industrie sidérurgique doit être décarbonisée – indépendamment de ce à quoi ressemble la conduite des réservoirs et des avions de chasse.
Clara Pfeffer et Christian Herrmann ont parlé à Kira Vinke. La conversation a été raccourcie et lissée pour une meilleure intelligibilité. Vous pouvez écouter la conversation complète dans le podcast « Climate Labate ».
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