Le gouvernement allemand n’est pas satisfait des restrictions convenues par l’UE sur l’importation de voitures hybrides chinoises. Elle veut des améliorations.
Dans le conflit autour des énormes excédents commerciaux de la Chine, l’Allemagne réclame de nouvelles contre-mesures de la part de l’UE. La limitation des exportations chinoises de véhicules hybrides convenue entre Bruxelles et Pékin n’est pas suffisante, a déclaré mardi un représentant du gouvernement à Berlin. Le sommet européen, qui débute jeudi à Bruxelles, doit encore apporter des améliorations dans ce domaine.
Le commissaire européen au Commerce, Maroš Šefčovič, a convenu avec son homologue chinois à Pékin de réduire de moitié les importations de voitures hybrides de la République populaire vers l’UE. Ce nombre est plafonné à 350 000 véhicules par an. Ce plafond devrait augmenter de 6 pour cent chaque année. L’accord a une durée de quatre ans.
Il s’agit d’un « bon résultat », a déclaré le représentant du gouvernement. Mais l’accord de Šefčovič n’est qu’une première étape. L’Allemagne ne peut pas s’en contenter, car les voitures hybrides ne représentent qu’une petite partie de l’excédent commercial chinois. Le gouvernement fédéral attend donc de nouvelles propositions de la Commission européenne visant à réduire les importations en provenance de Chine.
Les idées discutées à Berlin et à Bruxelles incluent un outil de diversification et une capacité dite de seconde frappe. La diversification consiste à élargir les échanges commerciaux et à réduire la dépendance à l’égard de la Chine. Il a été annoncé que la Commission européenne présenterait de nouvelles propositions cet automne.
L’Espagne et la Hongrie mettent en garde
La capacité de deuxième frappe fait référence à une éventuelle guerre commerciale avec la Chine. Si Pékin se montre peu coopératif et limite l’accès aux terres rares, l’UE doit être capable de riposter. L’Allemagne et la France veulent dans ce cas bloquer l’accès au marché intérieur. La Chine ne pourrait alors plus exporter vers l’UE.
Jusqu’à présent, aucun pays de l’UE ne s’est prononcé contre l’initiative franco-allemande, a-t-on déclaré avant le sommet de Bruxelles. Toutefois, l’Espagne et la Hongrie ont mis en garde contre toute action trop agressive. Ils comptent sur de bonnes affaires avec la Chine et veulent éviter une guerre commerciale. Des discussions controversées pourraient donc encore avoir lieu lors du sommet européen.
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