Abattu après la défense d’un drone ?
Il n’y a toujours pas de cause officielle à l’accident d’avion au Kazakhstan. Mais des sources azerbaïdjanaises affirment que l’armée russe a abattu l’avion. Toutefois, l’intention n’est pas présumée – et la Russie met en garde contre toute spéculation.
Selon des sources internes, le crash d’un avion de ligne d’Azerbaïdjan Airlines au Kazakhstan, qui a fait 38 morts, a été provoqué par des tirs antiaériens russes. Quatre personnes proches de l’enquête en Azerbaïdjan ont déclaré à l’agence de presse Reuters. « Personne ne dit que c’est arrivé intentionnellement », a déclaré l’un des initiés. Toutefois, compte tenu des faits établis, le gouvernement s’attend à ce que « la partie russe admette avoir abattu l’avion azerbaïdjanais ».
Selon une personne proche de l’enquête, les résultats préliminaires indiquent que l’avion a été touché par un système de défense aérienne russe Pantsir-S. Ses communications à l’approche de Grozny étaient paralysées par les systèmes de guerre électronique.
La Russie fait référence à une enquête
La Russie a mis en garde contre les spéculations sur une éventuelle fusillade. « Une enquête est actuellement en cours et tout incident aérien doit faire l’objet d’une enquête par les autorités aéronautiques spécialisées », a déclaré le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, selon l’agence de presse officielle russe Tass. « Il serait erroné de formuler une hypothèse avant que les conclusions de l’enquête ne soient disponibles. »
Le président du Sénat du Kazakhstan, Maulen Ashimbayev, a également qualifié la théorie du lancement de « battage médiatique » et l’a rejetée comme une affirmation non fondée. Il n’est actuellement ni possible de confirmer ni d’infirmer que la défense aérienne russe a abattu l’avion, a déclaré le chef adjoint du gouvernement du pays. L’enquête n’a pour l’instant donné aucun résultat, a ajouté le procureur.
En Ukraine, dans le camp de l’opposition russe à l’étranger et même parmi les blogueurs militaires fidèles au Kremlin, des spéculations couraient depuis mercredi selon lesquelles la défense antiaérienne russe aurait touché l’avion alors qu’il se défendait contre une attaque de drone ukrainien. Dans la soirée, les équipes de secours ont récupéré les enregistreurs de vol de l’épave de l’engin sur les lieux de l’accident près d’Aktau, sur la côte de la mer Caspienne. Leur évaluation et les messages radio devraient aider les enquêteurs à clarifier la cause de l’accident.
L’agence de presse turque Anadolu a rapporté que la déclaration selon laquelle un missile anti-aérien russe aurait abattu l’avion de ligne avait été confirmée par de hauts responsables de l’État azerbaïdjanais. Mais aucun nom n’a été cité.
Les photos de la queue de l’avion accidenté montrent des dommages qui ressemblent à des trous d’impact d’éclats d’obus provenant d’armes anti-aériennes. Selon les informations kazakhes, les deux enregistreurs de vol de l’Embraer ont été retrouvés ce jeudi.
Des centaines de kilomètres de route
L’alliance de défense occidentale, l’OTAN, a demandé des éclaircissements. « Nos pensées et nos prières vont aux familles et aux victimes du vol J28243 d’Azerbaïdjan Airlines », a écrit la porte-parole de l’OTAN, Farah Dakhlallah, sur X. « Nous souhaitons un prompt rétablissement aux blessés dans l’accident et demandons une enquête approfondie. »
Mercredi, l’avion à réaction Embraer 190 s’est écrasé près de la ville kazakhe d’Aktau. 38 personnes sont mortes. Selon Azerbaïdjan Airlines, il y avait 62 passagers et cinq membres d’équipage à bord. L’avion avait quitté une zone de Russie que l’armée russe avait récemment défendue contre les attaques de drones ukrainiens.
Selon la compagnie aérienne, l’avion portant le numéro de vol J2-8243 était en route depuis Bakou, la capitale de l’Azerbaïdjan, vers Grozny, dans la république russe de Tchétchénie. Elle a dû effectuer un atterrissage d’urgence à environ trois kilomètres de la ville kazakhe d’Aktau. Les agences d’État russes ont signalé que l’avion avait été détourné vers Grozny en raison du brouillard. Aktau est située de l’autre côté de la mer Caspienne, face à l’Azerbaïdjan et à la Russie. On ne sait toujours pas pourquoi l’avion a dévié de sa trajectoire de plusieurs centaines de kilomètres.
Selon le portail Internet azerbaïdjanais calibre.az, les pilotes avaient demandé un atterrissage d’urgence aux aéroports russes les plus proches : Mineralnye Vody ou Makhachkala. Cela n’a pas été approuvé, l’équipage a donc piloté l’avion endommagé au-dessus de la mer Caspienne jusqu’à Aktau, au Kazakhstan. Il y a eu une catastrophe là-bas.