Après la comparution de Döllner avec Trump : Ministre de l’Environnement Schneider : Audi parie sur un « cheval mort »

Après la comparution de Döllner avec TrumpMinistre de l’Environnement Schneider : Audi parie sur un « cheval mort »

Geste amical pendant la campagne électorale : le président américain Donald Trump accueille Gernot Döllner lors d’un événement. (Photo : photo alliance/dpa/AP)

La participation du patron d’Audi, Döllner, à un événement de campagne avec Trump suscite toujours de vives critiques. Le ministre de l’Environnement Schneider a également fait part de ses commentaires. Ce ne sont pas seulement les « circonstances plus que peu recommandables » de l’annonce d’une nouvelle œuvre qui l’agacent.

Le ministre fédéral de l’Environnement, Carsten Schneider, a vivement critiqué le projet du constructeur automobile Audi d’implanter une nouvelle usine aux États-Unis. « Alors qu’une grande partie du monde s’oriente vers une électromobilité techniquement supérieure, Audi parie sur les combustibles fossiles et donc sur un cheval mort », a déclaré l’homme politique du SPD au « Kölner Stadt-Anzeiger ». « Au-delà des circonstances plus que peu recommandables de cette annonce, il faut aussi avoir des doutes sur la viabilité future de cette décision. »

Le patron d’Audi, Gernot Döllner, est apparu ce week-end sur la scène électorale aux côtés de Donald Trump et a annoncé la construction de sa propre usine américaine dans l’État de Géorgie, avec environ 4 500 emplois. Audi souhaite construire des SUV aux États-Unis, notamment le nouveau Q9, particulièrement grand, adapté au marché américain. Audi a en fait des directives internes qui interdisent les apparitions en campagne électorale peu avant les élections. Les élections de mi-mandat auront lieu le 3 novembre aux États-Unis.

Depuis son apparition, Döllner a été critiqué de toutes parts, et des appels à sa démission ont même été lancés. Son apparition a également fait sensation au sein de l’entreprise. Selon le Spiegel, la société mère Volkswagen a dû désactiver la fonction de commentaires dans une publication commune sur l’intranet parce que les employés étaient devenus abusifs à l’égard de Döllner.

Dans une enquête représentative de Yougov, 39 pour cent des personnes interrogées en Allemagne ont déclaré qu’elles trouvaient « pas du tout approprié » que Döllner ait annoncé la construction d’une usine aux États-Unis. 18 pour cent supplémentaires le trouvent « plutôt inapproprié ». C’est nettement plus que les partisans : 7 pour cent trouvent l’apparition peu avant les élections de mi-mandat aux Etats-Unis « tout à fait appropriée », 11 pour cent supplémentaires « plutôt appropriée ».

Audi est actuellement sous beaucoup de pression. Les ventes et les bénéfices sont en baisse depuis des années, l’entreprise a déjà supprimé des emplois et de nouvelles suppressions d’emplois sont à prévoir. Contrairement à ses concurrents BMW et Mercedes, l’entreprise d’Ingolstadt ne possède pas sa propre usine aux États-Unis. Les tarifs douaniers imposés par Trump les ont frappés particulièrement durement. Cela se reflète également dans les chiffres de vente : au troisième trimestre, les ventes d’Audi ont chuté non seulement en Chine – comme chez tous les constructeurs allemands – mais aussi aux États-Unis. On ne sait pas encore comment cela a affecté les bénéfices et les ventes. Audi ne publiera ces chiffres que vendredi.