Après que la fenêtre ait explosé
De plus en plus de compagnies aériennes mettent hors service le Boeing 737 MAX
Une partie de la cabine d’un Boeing 737 MAX 9 s’arrache subitement en plein vol. Bien que l’incident se soit terminé sans incident, toutes les machines de ce type ont depuis dû être vérifiées. Les compagnies aériennes du monde entier réagissent et suspendent leurs opérations.
Après l’atterrissage d’urgence d’un Boeing 737 MAX 9 d’Alaska Airlines aux États-Unis, d’autres compagnies aériennes retirent leurs appareils du service. Turkish Airlines a annoncé ce matin que cinq Boeing 737 MAX 9 avaient été rappelés pour inspections « par mesure de sécurité ». Ils resteraient d’abord au sol là où ils atterrissaient.
Aeromexico et la compagnie aérienne panaméenne Copa Airlines ont également annoncé qu’elles immobiliseraient les Boeing 737 MAX 9. Alaska Airlines et United Airlines, qui possèdent la plus grande flotte de Boeing 737 MAX 9 au monde, ont également retiré la série du service pour inspection.
L’autorité aéronautique américaine FAA a ordonné une inspection immédiate d’environ 170 avions de ce type. « La FAA exige l’inspection immédiate de certains Boeing 737 MAX 9 avant qu’ils ne soient autorisés à voler à nouveau », a déclaré le PDG de la FAA, Mike Whitaker. Le Boeing 737 MAX 9 correspondant est équipé d’un bouchon spécial de remplacement de porte. Ceux-ci ne peuvent pas voler tant qu’ils n’ont pas été inspectés et réparés si nécessaire, selon la FAA.
L’Agence européenne de la sécurité aérienne a noté qu’aucune compagnie aérienne d’un État membre de l’UE « n’exploite actuellement un avion dans la configuration concernée ». Le régulateur britannique de la sécurité aérienne a précédemment déclaré qu’il exigerait que tout opérateur d’un 737 MAX 9 se conforme à la directive de la FAA pour pouvoir voler dans son espace aérien.
Vendredi soir (heure locale) aux États-Unis, une paroi latérale de fenêtre et une fenêtre dans l’habitacle d’un 737 MAX 9 d’Alaska Airlines avec 177 personnes à bord, qui n’avait que quelques semaines et avec 177 personnes à bord, se sont cassées. sorti peu après le décollage. L’avion a ensuite fait demi-tour, les pilotes ont pu effectuer un atterrissage d’urgence à Portland, mais apparemment personne n’a été blessé. Selon le contrôle aérien, le personnel de cabine a évoqué un problème de « pression ».
L’avion Boeing 737 MAX a dû rester au sol après deux crashs en 2018 et 2019. Récemment, Boeing a rencontré plusieurs problèmes techniques avec l’avion.