Mexico. Les pourparlers entre les camionneurs, les agriculteurs et le gouvernement ont finalement échoué mercredi. La raison de l’annulation était un point central de discorde : le gouvernement a subordonné la poursuite du dialogue à la levée préalable des barrages routiers par les manifestants. Les organisations impliquées ont rejeté cette proposition et ont insisté pour maintenir la pression. Après l’échec des négociations, ils menacent désormais de nouveaux blocus sur d’importants axes de transport dans tout le pays.
Les camionneurs et les agriculteurs avaient déjà organisé une grève nationale pour protester contre l’escalade de la violence sur les voies de transport et la crise du secteur agricole. Les autoroutes centrales, les routes d’accès et les postes frontaliers ont été bloqués dans au moins 20 États.
Cependant, la grève, initialement annoncée comme illimitée, a été suspendue peu de temps après. En toile de fond, des discussions avec le gouvernement et des informations faisant état d’intimidations et de violences liées aux manifestations. Avec l’échec du dialogue, l’accent est une fois de plus mis sur la reprise et l’expansion des manifestations.
Les mobilisations sont soutenues, entre autres, par l’organisation de transport ANTAC et le mouvement paysan FNRCM. Tous deux parlent d’une « crise qui menace l’approvisionnement et les prix » provoquée par l’insécurité sur les routes et le manque de financement et de soutien gouvernemental.
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Les protestations se concentrent sur la situation sécuritaire : les chauffeurs routiers comptent parmi les groupes professionnels les plus vulnérables au Mexique. Les vols, les enlèvements, les meurtres et les extorsions sont monnaie courante sur les autoroutes et font partie du travail quotidien de nombreux employés. Les transports sont arrêtés, les chauffeurs sont forcés de descendre de leur véhicule et les marchandises sont volées.
Les organisations parlent d’une « extrême vulnérabilité » au crime organisé et tiennent également les acteurs étatiques pour responsables du chantage. Outre plus de sécurité, ils réclament, entre autres, la suppression des postes de contrôle où l’argent est demandé illégalement, un parquet spécialisé pour les infractions dans le secteur des transports et un soutien aux familles des victimes de violences.
Dans le même temps, les agriculteurs soulignent la hausse des coûts, la faiblesse des prix et la concurrence des importations. Ils mettent en garde contre une perte de souveraineté alimentaire et voient l’existence économique de nombreuses entreprises menacée.