Déclaré comme instincable
Au cours d’une tempête, il y a des complications et le yacht de luxe « Bayesien ». Sept personnes meurent. Des mois plus tard, il y a une autre personne décédée sur les tentatives de secours. Maintenant, l’épave est récupérée – et le bureau du procureur enquête sur place sur place.
L’épave a maintenant été récupérée dix mois après la chute du super yacht « bayésien » au large des côtes de l’île méditerranéenne italienne en Sicile. La Garde côtière intérieure coordonne l’opération délicate devant la ville portuaire de Porticello, au nord-est de Palerme. Avec l’aide de grues spéciales, le yacht de voile de 56 mètres longs a été élevé à une profondeur d’environ 50 mètres. L’épave est actuellement pompée vide et stabilisée avant qu’elle ne soit remorquée dans le port de Termini Imerese pour des enquêtes supplémentaires.
Le Mega Yacht déclaré non portable a été chaviré en août 2024 lors d’une tempête. Sept personnes sont mortes dans l’accident, dont le propriétaire, le milliardaire du logiciel britannique Mike Lynch et sa fille de 18 ans. Selon un rapport d’enquête britannique, le « bayésien » n’a pas été conçu pour des conditions météorologiques extrêmes avec des vitesses de vent allant jusqu’à 130 kilomètres par heure.
Selon l’agence de presse italienne ANSA, le navire est sale, mais n’a pas encore montré de dommages graves au fuselage. Les bâtiments sont en partie endommagés par l’accident. Le mât élevé de 72 mètres du yacht, qui a été séparé sous l’eau il y a quelques jours, est toujours au fond de la mer; Le sauvetage devrait avoir lieu lundi au plus tard, mais selon les autorités, son transport est considéré comme « relativement simple ».
Carburant dans l’épave
La récupération de l’épave a été considérée comme techniquement extrêmement exigeante et a été reportée à plusieurs reprises. Un plongeur néerlandais est décédé sous l’eau pendant les préparatifs. Depuis le début de la taxe, les drones avec des capteurs infrarouges et des bateaux de patrouille ont surveillé l’environnement pour reconnaître les menaces environnementales à un stade précoce. Selon les autorités, environ 18 000 litres de carburant sont situés dans l’épave.
Le procureur italien est également sur place. L’objectif est de garantir des preuves et de documenter toute lacune de construction et de clarifier la cause de l’accident. Jusqu’à présent, elle a enquêté sur le capitaine de la Nouvelle-Zélande et deux autres membres d’équipage pour d’éventuelles violations du devoir. Ils sont accusés d’avoir ignoré les avertissements des tempêtes et de s’être mis en sécurité pendant qu’ils avaient quitté les passagers.