Depuis 2015
Quiconque s’échappe de la Méditerranée doit s’attendre à des dangers élevés. Un passage incertain ou un retard dans les prisons de torture ne sont que quelques-uns d’entre eux. Après dix ans de sauvetage, les organisations de détresse obtiennent des points et demandent la responsabilité du gouvernement.
Depuis 2015, les organisations de sauvetage de la mer civile ont sauvé plus de 175 000 personnes de la Méditerranée. Les 21 organisations, dix d’Allemagne, ont pris un bilan de leurs travaux de dix ans. Ce faisant, ils ont fortement critiqué l’inactivité du gouvernement face à la mort en Méditerranée et ont exigé la fin du blocage politique des opérations de sauvetage.
Indépendamment des efforts civils avec 15 navires de sauvetage actuellement, sept voiliers et quatre avions, au moins 28 932 personnes sont mortes ou disparues en fuyant la Méditerranée depuis 2015. Plus de 21 700 décès ont été enregistrés dans le centre de la Méditerranée du centre et de la Tunisie, en Tunisie, en Italie et en Malte, Mirka Schäfer de l’organisation SOS humaine SOS. Il s’agit en moyenne de cinq adultes et d’un enfant par jour. Un nombre élevé de cas non déclarés peut être supposé.
Schäfer en particulier a demandé aux pays de l’UE de « enfin assumer la responsabilité ». À l’heure actuelle, ces «milliers de personnes sciemment les ont noyées ou entraînées dans l’entrepôt de torture» en ignorant les appels d’urgence et en désactivant le travail des équipes de sauvetage civile. Les navires de sauvetage civil ont été temporairement déterminés par les autorités italiennes depuis 2023 seulement dans 28 cas, allocation à des ports éloignés causés par la vie humaine de loin, en danger et une réduction des temps de déploiement des navires le long des routes d’évasion.
« Nous assumons le rôle qui serait en fait la tâche des organismes d’État », a déclaré Lisa Groß de l’organisation Alarm Phone, qui accepte les appels à l’aide et coordonne les campagnes de sauvetage. Cependant, les gardes côtiers en particulier d’Italie et de Malte ne feraient passer que des informations à la Garde côtière libyenne « afin qu’ils amènent des gens en Libye dans le camp de torture ». Les pays de l’UE Italie et Malte ont en particulier soutenu de tels rendements illégaux de réfugiés en Libye et aussi en Tunisie.
Financé par des dons
Les opérations de sauvetage civile sont financées principalement par des dons. Sandra Bills de l’organisation United4rescue a fait référence à une large alliance de la société civile, a engagé des personnes et des organisations qui « ne veulent pas regarder la mort en Méditerranée ». Elle s’est également retournée contre une criminalisation de la mer: « Notre solidarité commune n’est pas un crime, mourant en mer est un crime », a déclaré Bills. En plus de la Méditerranée, il existe également des opérations de sauvetage dans d’autres zones marines telles que la Manche.
Les organisations impliquées demandent à l’UE et à ses États membres de ramener à nouveau l’État de sauvetage en mer. D’un autre côté, ils ont pratiqué une forte critique de la politique de migration plus restrictive du gouvernement fédéral actuel. En raison de la sortie des programmes d’enregistrement et de la suspension de la réunification de la famille pour certains groupes de réfugiés, même les voies d’évasion juridiques existantes ont été démantelées, a critiqué Messmer.
Le député des Verts Marcel Emmerich et Filz Polat ont appelé à l’occasion de la présentation du solde de dix ans pour ne plus criminaliser le sauvetage de la mer civile. Ils ont appelé à une « politique de migration décente » au lieu d’une forclusion populiste. Ils ont également soutenu la demande d’une nouvelle mission de sauvetage de l’UE.