Elon Musk pourrait le construire
L’idée existait déjà pendant la guerre froide : un tunnel entre l’Alaska et l’est de la Russie. Aujourd’hui, le projet est à nouveau sorti du tiroir – et le président américain ne semble pas y être opposé.
Le président américain Donald Trump a exprimé son intérêt pour l’idée d’un tunnel sous-marin entre l’État américain de l’Alaska et la Russie. « Un tunnel de la Russie à l’Alaska » était intéressant, a déclaré Trump à la question des journalistes lors de sa rencontre avec le président ukrainien Volodymyr Zelensky à la Maison Blanche. L’idée avait déjà été avancée par un représentant de la Russie.
Trump a indiqué qu’il avait entendu parler d’un éventuel projet transfrontalier et a demandé à Zelensky : « Qu’en pensez-vous, Monsieur le Président ? » Le chef de l’Etat ukrainien ne s’est pas montré très enthousiaste et a répondu : « Je n’en suis pas content ». Trump a alors ri.
L’envoyé économique spécial du Kremlin, Kirill Dmitriev, a avancé jeudi l’idée d’un tunnel sous-marin sur le service en ligne X. L’idée d’un « pont de paix » entre la Russie et l’Alaska remonte à l’époque de la guerre froide, a expliqué Dmitriev, publiant un graphique simple d’un projet de tracé d’un tunnel sous la mer de Béring, au nord de l’océan Pacifique.
Un chantier en moins de huit ans ?
L’envoyé spécial russe a déclaré que Boring Company, une société appartenant au milliardaire technologique Elon Musk, pourrait mettre en œuvre le projet en moins de huit ans. Avec la technologie moderne de The Boring Company, « cela pourrait devenir un tunnel Poutine-Trump », une connexion longue de 112 kilomètres entre la Russie et les États-Unis, a écrit l’envoyé spécial russe. The Boring Company, fondée par Musk, vise à révolutionner les transports urbains en construisant des tunnels.
Musk a soutenu Trump lors de la campagne présidentielle de l’année dernière avec un montant estimé à plus de 270 millions de dollars (environ 230 millions d’euros) et l’a servi de conseiller sur la réduction de la bureaucratie pendant plusieurs mois après son entrée en fonction en janvier. En mai, Musk a quitté le Département d’État pour l’efficacité (Doge) du gouvernement pour se concentrer davantage sur ses entreprises, parmi lesquelles le constructeur automobile Tesla et la société spatiale SpaceX. Un différend sur le budget et la loi fiscale de Trump a conduit à une dispute en juin : les deux hommes se sont publiquement critiqués et menacés.