Formation des compétences opérationnelles
Contrairement aux États-Unis, la Chine n’a pas d’accès gratuit au Pacifique. Devant la côte chinoise, il y a des rangées d’alliés américains tels que la Corée du Sud, le Japon ou Taïwan. La marine chinoise revendique toujours des parties du lac. Deux porte-avions sous-tendent la réclamation.
Pour la première fois, le Japon a signalé la visualisation de deux porte-avions chinois dans le Pacifique. Les deux navires ont été repérés conformément aux autres navires de guerre dans la zone économique exclusive (AWZ) du Japon, a déclaré le ministère de la Défense à Tokyo. Un porte-parole du ministère a déclaré: « Nous pensons que l’armée chinoise veut améliorer ses compétences opérationnelles dans des zones lointaines. »
Au cours du week-end, le porte-avions chinois « Liaoning » était entré dans les Japonais AWZ dans le Pacifique, selon les informations japonaises, et l’avait finalement laissée à nouveau pour tenir des exercices avec des avions de combat. Lundi, le porte-avions « Shandong » est entré dans les Japonais AWZ autour du Pacifique Okinotori avec quatre autres navires de guerre. Il y a des avions d’hélicoptère et de combattant pratiquait des frais de départ et d’atterrissage.
Dimanche, la flotte autour du porte-avions « Shandong » a déjà été vue à 550 kilomètres au sud-est de l’île de Miyako près de Taïwan.
Protection de la « première chaîne d’île »
Selon les autorités de la défense japonaise et américaine, l’objectif de la stratégie du Pacifique chinois est de déplacer l’armée américaine de la soi-disant « première chaîne insulaire ». Ce sont un certain nombre d’îles et de groupes insulaires qui s’étendent de la Russie au nord au Japon et aux Philippines à l’île malaisienne de Bornéo au sud.
La Chine revendique des parties des eaux qui entourent la «première chaîne de l’île», en particulier la mer de Chine sud. La chaîne est souvent considérée comme une sorte de barrière naturelle qui limite l’accès de la marine chinoise au Pacifique ouvert: pour les États-Unis et ses alliés, il représente donc une ligne de défense pour contenir la Chine et assurer la liberté d’expédition marchands.
En fin de compte, selon les informations japonaises et américaines, la Chine veut également dominer la zone à l’ouest de la « Second Island Chain ». Cela s’étend des îles éloignées d’Ogasawara à l’ouest du Japon jusqu’au territoire américain Guam. Le porte-avions « Liaoning » a été le premier porte-avions chinois à traverser la « deuxième chaîne insulaire » ce week-end.