En Italie, une grève générale se transforme en lutte de pouvoir entre les syndicats et le gouvernement nationaliste de droite. Pour ne pas être perdants, les syndicats font appel au Premier ministre Meloni. Parce qu’au centre du conflit se trouve quelqu’un d’autre.
« Adesso basta! », maintenant c’est fini, telle est la devise de la grève générale qui a rempli aujourd’hui la Piazza del Popolo à Rome de monde et de drapeaux rouges et bleus. Les syndicats CGIL et UIL l’ont réclamé. La grève visait à l’origine à protester contre la loi de finances 2024 et contre une série de promesses faites par le gouvernement du Premier ministre Giorgia Meloni et qui, selon les syndicats, n’ont pas été tenues. La grève est désormais devenue une confrontation dure et fondamentale.
La grève générale devait durer huit heures et touchait les services publics : des transports locaux et longue distance aux écoles, hôpitaux, pompiers et collecte des ordures. Les syndicats réclament des salaires et des retraites plus élevés, le renouvellement des conventions collectives, l’abolition de la discrimination à l’égard des femmes sur le marché du travail et, de manière générale, une politique en faveur des jeunes générations et de la sécurité de l’emploi.
Salvini voulait voler la vedette à Meloni
L’intensification de la grève est principalement due au leader de la Lega, Matteo Salvini, l’un des partenaires juniors de la coalition de droite de Meloni. Salvini est vice-Premier ministre et ministre des Transports et des Infrastructures. Afin de voler la vedette au Premier ministre, au moins pour quelques jours, il transforme la grève générale en un grand bras de fer avec les syndicats.
Salvini avait demandé aux dirigeants de la CGIL et de l’UIL, Maurizio Landini et Pierpaolo Bombardieri, de limiter les restrictions sur les trains et les transports publics à quatre heures du matin. Les syndicalistes ayant refusé, Salvini s’est tourné vers la commission parlementaire, dont la tâche est de veiller à ce que le droit de grève légalement établi ne soit pas restreint. La commission a donné raison à Salvini au motif qu’il ne s’agissait pas d’une véritable grève générale, notamment parce que le secteur privé en était exclu.
Alors que le syndicat insistait néanmoins sur les huit heures dans les transports locaux et longue distance, Salvini a menacé d’obliger les salariés à se présenter au travail. Il a obtenu gain de cause : Landini et Bombardieri ont annoncé mercredi qu’ils limiteraient la grève à quatre heures dans ces deux zones.
Du point de vue des syndicats, le droit de grève est en danger
Si les syndicats s’étaient opposés au ministre, non seulement ils auraient dû s’attendre à une amende pouvant aller jusqu’à 100 000 euros, mais tout travailleur indiscipliné aurait également dû s’attendre à une amende pouvant aller jusqu’à 1 000 euros. « Nous aurions tenté notre chance », a déclaré Landini, « mais nous ne voulions pas que les travailleurs paient pour un droit auquel ils avaient droit ».
Les syndicats considèrent que les raisons avancées par Salvini pour menacer de le contraindre à travailler – une mesure qui n’est normalement utilisée qu’en cas d’urgence ou parce que la sécurité publique l’exige – sont particulièrement discutables. Bombardieri a énuméré quelques-unes des justifications écrites du ministère : « Le tourisme dans notre pays, le trafic toujours croissant sur les routes et, comme nous parlons de deux des principaux syndicats, la probable forte participation ».
Landini a décrit les actions de Salvini comme une attaque contre la constitution italienne, dans laquelle le droit de grève est inscrit. Bombardieri a évoqué à son tour une évolution effectivement observée depuis un certain temps : les membres du gouvernement actuel utilisent souvent un ton très dur dans les conflits publics.
« Nous n’avons pas peur ! »
Ici aussi, Salvini est généralement en première ligne. Faisant allusion à la programmation de la grève un vendredi, il a déclaré que les grévistes « veulent organiser un long week-end ». Il a également accusé Landini et Bombardieri de faire de la politique sous couvert du mouvement ouvrier.
Alors que Landini appelait Meloni depuis la scène à défendre le droit de grève et à écouter les travailleurs, Bombardieri Salvini a répondu : « Nous n’appartenons à aucun parti. Et oui, nous faisons de la politique, notamment de la politique syndicale. »
L’un des slogans adressés aujourd’hui au gouvernement était : « Nous n’avons pas peur ! » Mais les syndicats craignent déjà que ce gouvernement continue à tenter de restreindre le droit de grève à l’avenir. Salvini a montré que cela était possible.