Inquiétudes face à une nouvelle crise des puces : Nexperia arrête de livrer des wafers à son usine en Chine

Jusqu’à présent, malgré les problèmes de livraison chez Nexperia, il n’y a eu aucun arrêt de production chez les constructeurs automobiles allemands. Mais aujourd’hui, le conflit menace de s’aggraver.

rtr | La crise du fabricant néerlandais de puces Nexperia pourrait encore s’aggraver. Selon des documents dont dispose Reuters, la société a cessé de fournir des produits préliminaires à une usine en Chine. Dans une lettre du 29 octobre signée par Stefan Tilger, PDG par intérim de Nexperia, la suspension des livraisons à l’usine de Dongguan, dans le sud de la Chine, depuis le 26 octobre était une « réponse au manquement de la direction locale à honorer ses obligations de paiement ».

Les chips sont emballées et testées dans une usine en Chine, puis préparées pour être vendues aux clients. Nexperia Chine a récemment basculé ses paiements vers le yuan ; auparavant, les transactions étaient effectuées en devises étrangères comme le dollar américain.

Nexperia a continué à fournir des plaquettes aussi longtemps que cela était économiquement rentable. Toutefois, la livraison des produits préliminaires ne peut plus être justifiée. « Tant que les obligations contractuelles ne seront pas pleinement respectées, nous ne pourrons pas reprendre la fourniture de plaquettes. » Nexperia travaille actuellement sur des solutions alternatives pour garantir que les clients reçoivent leurs puces, poursuit la lettre.

Nexperia a confirmé avoir envoyé la lettre mais a refusé de commenter davantage. Nexperia China et sa société mère Wingtech n’ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaires.

Inquiétudes concernant une crise des puces

Le gouvernement néerlandais a pris le 30 septembre le contrôle de Nexperia, qui appartient au groupe chinois Wingtech. Le gouvernement de Pékin a alors interdit l’exportation des produits finis de l’entreprise. Dans l’industrie automobile, cela alimente les inquiétudes concernant une nouvelle crise des puces.

Les constructeurs et équipementiers automobiles ont mis en place des équipes de crise pour éviter le chômage partiel. Nexperia fabrique ses puces en Europe, mais la majeure partie de la transformation ultérieure a lieu en Chine. Le contexte est le conflit commercial entre les États-Unis et la Chine. Wingtech est sur la liste noire des États-Unis en raison de menaces présumées à la sécurité nationale.

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