L’équipage utilise un extincteur : une cigarette électronique provoque un incendie dans un avion à destination du Portugal

L’équipage s’empare d’un extincteurUne cigarette électronique provoque un incendie dans un avion à destination du Portugal

La e-cigarette qui a pris feu a causé de sérieux dégâts aux bagages. (Photo : GPIAAF)

Lors d’un vol Londres-Porto, de la fumée s’échappe soudainement d’un compartiment supérieur. Alors que l’avion rentre à Londres, le personnel de cabine parvient à éteindre les flammes. Il s’avère plus tard qu’une cigarette électronique était responsable de l’incident.

Une e-cigarette dans un bagage à main a failli provoquer un incident aux conséquences graves sur un vol Londres Gatwick-Porto. L’autorité responsable GPIAAF de Lisbonne a déclaré que l’appareil avait pris feu peu après le décollage de l’avion de la compagnie aérienne portugaise TAP. Alors que de la fumée sortait du compartiment supérieur, l’avion a immédiatement fait demi-tour et a atterri en toute sécurité à Gatwick 14 minutes après le décollage. L’incident s’est produit le 8 février, précise le communiqué.

Comme le montre le rapport officiel qui vient tout juste d’être publié, le personnel de cabine a remarqué une forte odeur de brûlé dans la partie arrière de l’Airbus A320 à une altitude d’environ 3 000 mètres. Plusieurs passagers inquiets se sont alors levés et ont temporairement bloqué le couloir dans la situation tendue. L’équipage a quand même réussi à atteindre le bagage à main en feu et à éteindre les flammes à l’aide d’un extincteur.

Personne n’a été blessé. Après un contrôle de sécurité, l’avion de 180 places et six membres d’équipage ont ensuite poursuivi leur vol vers Porto, selon le rapport du GPIAAF, l’autorité chargée d’enquêter sur les accidents aériens et ferroviaires au Portugal. L’avion est finalement arrivé à destination, à Porto, avec près de trois heures de retard. Les médias portugais ont déclaré que l’incident avait mis en évidence les risques liés aux batteries lithium-ion dans les appareils électroniques embarqués.