Pour la première fois en EuropeLes Pays-Bas autorisent l’utilisation de la fonction de conduite autonome de Tesla
Le système d’aide à la conduite du constructeur automobile américain Tesla peut être utilisé dans un pays voisin de l’Allemagne. Et pour la première fois en Europe. La fonction prend en charge la direction, le freinage et le stationnement. Cependant, l’attention du conducteur est toujours requise.
Les Pays-Bas sont le premier pays d’Europe à autoriser les conducteurs de voitures Tesla à utiliser une fonction de conduite autonome. La condition préalable est que les conducteurs soient assis dans la voiture et surveillent de près la manœuvre, a expliqué l’autorité responsable de la sécurité routière RDW. Les Pays-Bas suivent ainsi l’exemple des États-Unis, où les conducteurs de Tesla peuvent déjà utiliser le système.
Plus précisément, il s’agit de la fonction Tesla « FSD Supervised : conduite entièrement autonome (surveillée) ». « Le système d’aide à la conduite peut désormais également être utilisé aux Pays-Bas. Une future extension à tous les États membres de l’Union européenne est possible », a expliqué le RDW.
Dans le mode supervisé FSD, le système Tesla prend le contrôle, y compris la direction, le freinage et le stationnement. Tout cela ne peut se faire que sous la surveillance active du conducteur, qui reste au volant et doit intervenir si nécessaire.
En mars, le PDG de Volkswagen, Oliver Blume, a annoncé que la production en série du « ID. Buzz AD » débuterait à l’usine de Hanovre en 2027 – selon l’entreprise, le premier véhicule de série entièrement autonome en Europe. La production en pré-série du fourgon entièrement autonome a déjà commencé en usine, ce qui, du point de vue de VW, marque la prochaine étape sur la voie de l’industrialisation de la mobilité autonome en Europe.