Mérida. Un tribunal de l’État mexicain de Mérida a ordonné l’arrêt des travaux de construction sur la section 5 sud du Tren Maya.
Cet ordre doit être respecté jusqu’à ce que le gouvernement mexicain fournisse la preuve des études environnementales réalisées sur les impacts possibles des activités de construction de la ligne ferroviaire. Cela affecte particulièrement les cénotes et les grottes souterraines. Les cénotes sont des puits naturels dans la roche calcaire de la péninsule du Yucatán. Ceux-ci jouèrent un rôle important dans la vie des Mayas de la région.
« Les travaux de construction du Tren Maya dans la section 5 sud seront suspendus jusqu’à ce que le gouvernement confirme que des permis environnementaux basés sur des études géologiques, géophysiques et géohydrologiques ont été délivrés et rendus publics », indique la décision du tribunal.
Le gouvernement doit également fournir tous les protocoles, registres du bâtiment et dossiers relatifs à la section. En outre, une documentation sur les mesures de prévention et de protection prises pour éviter que les travaux de construction ne provoquent une contamination des eaux souterraines, des effondrements et d’autres dommages.
L’objectif est d’exiger du gouvernement qu’il fournisse la preuve que la construction ne pose aucune menace réelle aux systèmes d’eau souterraine. Ou encore qu’elle a minimisé les risques possibles de telle sorte qu’il n’y ait ni contamination des eaux souterraines ni instabilité dans l’exploitation des trains.
La décision du tribunal est intervenue après que des militants écologistes ont publié une vidéo montrant du ciment sec dans les eaux souterraines de la section 5 « Garra del Jaguar » (Griffe de Jaguar). Cela était évidemment dû à un travail de cimentation inapproprié. Vous pouvez également voir des percées avec d’énormes piliers de béton et d’acier à l’intérieur des systèmes de grottes avec des cénotes et des rivières souterraines de la péninsule du Yucatán.
La section 5 Sud s’étend de Playa del Carmen à Tulum sur la côte caraïbe dans l’État de Quintana Roo et devrait être inaugurée le 29 février prochain.
L’initiative citoyenne « Selvame del Tren » a manifesté devant la mairie de Mexico le 19 février. Le petit groupe de militants a dénoncé la destruction environnementale provoquée par la construction du Tren Maya dans la région habitée par de nombreux indigènes.
« Ce ne sont pas seulement des innocents qui sont tués au Mexique. Le gouvernement mexicain détruit des écosystèmes partout au Mexique. Dans la section 5 Sud en particulier, cinq millions d’arbres sains ont été abattus pour construire le train. C’est un écocide », ont dénoncé les militants. .
Le président Andrés Manuel López Obrador a cependant qualifié le projet ferroviaire de 1 554 kilomètres de long d’unique au monde : « Même les Chinois, avec leurs immenses constructions, n’ont pas été capables de construire quelque chose de comparable au Tren Maya », a-t-il déclaré dans une interview.