100 millions d’euros d’investissementTesla ouvre un centre de recherche à Berlin
Tesla a de grands projets en Allemagne. L’entreprise d’Elon Musk ouvre un centre de développement à Berlin. Des recherches sur de nouveaux véhicules, moteurs et matériaux seront menées dans les laboratoires. L’entreprise a également des projets ambitieux pour l’usine voisine de Grünheide.
Le constructeur électrique américain Tesla a ouvert un nouveau centre de développement européen à Berlin. Des ingénieurs et des techniciens y travaillent dans des laboratoires sur le développement des matériaux, des transmissions et des véhicules, comme l’a annoncé l’entreprise. Tesla a transformé une ancienne usine à Berlin-Köpenick pour l’installer, non loin de l’usine automobile Tesla de Grünheide. Le maire de Berlin, Kai Wegner, était également attendu à l’ouverture dans l’après-midi.
Le centre de développement démarrera dans un premier temps en fonctionnement partiel, comme il a été annoncé. Selon l’entreprise, plus de 250 employés y travailleront dans la première phase d’agrandissement. Ils proviennent des installations existantes de Tilburg aux Pays-Bas et d’autres laboratoires. Des tests de sécurité sur des pièces de véhicules – y compris des airbags – et des tests sur des cellules de batterie sont également effectués dans un grand hall.
Tesla a annoncé que l’approbation avait déjà été demandée pour la deuxième étape d’agrandissement du centre. Cela devrait permettre au site d’atteindre un total d’environ 500 ingénieurs et techniciens.
La production à Grünheide doit être doublée
Les coûts d’investissement s’élèvent au total à 100 millions d’euros, comme l’a annoncé Tesla. « Le nouveau centre d’ingénierie souligne une fois de plus l’engagement à long terme de Tesla envers l’Allemagne en tant que site stratégique d’innovation. »
L’usine Tesla de Grüneide est la seule usine automobile du PDG Elon Musk en Europe. Il doit être encore étendu afin d’augmenter la production de véhicules. À la mi-octobre, il a été annoncé que Tesla souhaitait doubler la production sur le site, conformément aux plans précédents, de 500 000 voitures par an – ce qui n’a pas encore été atteint – à un million par an.
Les voitures électriques sont de plus en plus populaires en Allemagne. La raison en est, entre autres, l’augmentation des coûts du carburant. En outre, selon le ministère fédéral de l’Environnement, le bonus pour les voitures électriques est très demandé.