Aucun port de destination disponible : le pétrolier transportant du diesel russe pour les États-Unis ne circule plus

Aucun port de destination disponibleLe pétrolier transportant du diesel russe destiné aux États-Unis ne bouge plus

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Depuis le port de Primorsk, il était censé se rendre aux États-Unis. (photo symbolique) (Photo : IMAGO/Martin Dalton)

Plusieurs pétroliers transportant du diesel ont quitté la Russie pour les États-Unis. Personne n’y est encore arrivé. Plusieurs navires ont fait demi-tour, un dernier reste au large.

Un pétrolier chargé de diesel russe à destination des États-Unis est resté au large des côtes américaines pendant plus de 48 heures sans aucun mouvement majeur, selon les données du trafic maritime. C’était le résultat d’une évaluation. Le pétrolier « Agioi Fenandes », initialement parti pour New York, n’a reçu aucune « instruction » concernant son port de destination, a indiqué à sa demande son armateur grec Eastmed.

Le « Agioi Fenandes », battant pavillon maltais, a appareillé le 23 octobre du port de Primorsk, près de Saint-Pétersbourg, avec 300 000 barils de diesel. Deux semaines plus tôt, Washington et Moscou s’étaient mis d’accord sur un accord controversé sur le diesel.

Depuis mardi soir, le pétrolier effectue des manœuvres d’attente et se déplace à une vitesse très lente en zigzag dans les eaux internationales de l’Atlantique Nord, selon l’analyse des données de suivi des navires par la société d’analyse Kpler. Le navire se trouvait à environ 80 kilomètres de la zone économique exclusive des États-Unis.

Depuis mercredi, le camion-citerne, toujours chargé, n’affiche plus de livraison à venir sur le site de suivi de Kpler. Il avait précédemment indiqué un déchargement prévu à New York et des livraisons en Amérique du Nord. Les données de localisation Kpler sont basées sur le signal AIS des transpondeurs des navires. Il n’a pas été possible de faire correspondre ces positions AIS avec des images satellite.

L’accord sur le diesel n’a pas sauvé les Républicains

Washington et Moscou se sont mis d’accord début octobre sur un accord controversé sur le diesel. L’accord conclu par le président américain Donald Trump a été rendu possible grâce à l’assouplissement des sanctions américaines. L’objectif était de faire baisser les prix du carburant pour les consommateurs américains en vue des élections au Congrès du 3 novembre, élections qui se sont révélées être une large défaite pour les Républicains. L’Ukraine et ses alliés européens ont vivement critiqué cet accord.

Deux autres navires soumis à des sanctions occidentales étaient en route vers les États-Unis depuis Primorsk ces dernières semaines – tous deux ont modifié leur itinéraire en cours de route. Le « Leruo » a navigué jeudi vers le Brésil, tandis que le navire « Talisman » s’est dirigé vers les eaux égyptiennes de la Méditerranée.