Avec la participation de l’Allemagne ?
L’UE discute d’une intervention militaire en mer Rouge
Afin de protéger l’importante route commerciale entre la mer Rouge et le golfe d’Aden contre les attaques croissantes des milices Houthis, les États-Unis lancent l’initiative « Opération Prosperity Guardian ». Neuf États ont déjà promis leur soutien, dont quatre États de l’UE.
Des discussions sont en cours au sein de l’UE sur un éventuel soutien à l’initiative américaine « Opération Prosperity Guardian » visant à sécuriser la navigation dans la mer Rouge. Les attaques des Houthis contre des navires marchands ces dernières semaines sont inquiétantes et constituent une violation inacceptable du droit international, a déclaré Peter Stano, porte-parole de la Commission européenne à Bruxelles. Nous discutons actuellement de ce à quoi pourrait ressembler une réponse entre les États de l’UE et avec nos partenaires. « Ce qu’il faut, c’est une solution internationale », a déclaré le porte-parole.
Une option au sein de l’UE consisterait à élargir le mandat de l’opération anti-piraterie Atalanta pour qu’elle participe à la protection des navires marchands dans la mer Rouge. Sa mission actuelle est de contribuer à dissuader et à combattre les actes de piraterie et les vols à main armée au large des côtes somaliennes. L’objectif principal est de permettre l’acheminement en toute sécurité des fournitures d’aide humanitaire vers le pays en crise. La Bundeswehr a participé à l’opération jusqu’au printemps 2022. Elle est actuellement soutenue notamment par les forces espagnoles.
Le ministère espagnol de la Défense a déclaré à Madrid que la participation de l’Espagne à l’initiative américaine dépendait des décisions de l’UE et de l’OTAN. L’opération Prosperity Guardian proposée par les États-Unis vise à améliorer la protection des navires marchands en mer Rouge grâce à une plus grande coopération entre les forces navales. Selon les informations du Département américain de la Défense à Washington, le Royaume-Uni, Bahreïn, le Canada, la France, l’Italie, les Pays-Bas, la Norvège et les Seychelles y participent.
L’Allemagne envisage de participer à l’initiative américaine
La dirigeante du SPD, Saskia Esken, a exprimé des réserves quant à un déploiement de la Bundeswehr pour protéger les navires marchands en mer Rouge. Dans une interview, elle s’est félicitée du fait que les États-Unis voulaient contrer les attaques des rebelles Houthis soutenus par l’Iran par une alliance pour sécuriser l’importante route maritime. « Nous devons voir très clairement que cette alliance est importante et nécessaire, également pour l’Allemagne et pour nos relations commerciales », a-t-elle déclaré.
Mais la présidente du SPD a ajouté : « Dans le même temps, la Bundeswehr a également des restrictions très claires quant aux mandats auxquels elle peut participer. Et le Bundestag devrait également être impliqué. » Il s’agirait d’un déploiement de la Bundeswehr à l’étranger qui n’a pas encore été soutenu par un mandat des Nations Unies. « Il faudrait donc regarder de très près. » Le ministre de la Défense Boris Pistorius a déclaré que la participation allemande était à l’étude.
Depuis le début de la guerre à Gaza, les rebelles Houthis au Yémen attaquent Israël avec des drones et des missiles et attaquent les navires dans la mer Rouge pour les empêcher de passer par Israël. Ils menacent d’empêcher les navires de toutes nationalités de traverser la mer Rouge pour se rendre en Israël. Seuls les cargos livrant de l’aide à la bande de Gaza seraient autorisés à passer. Depuis lors, les grandes compagnies maritimes évitent de plus en plus la route passant par la mer Rouge et le canal de Suez, par lesquels passe environ dix pour cent de l’ensemble du commerce mondial.