La Chine se déplace dans le différend sur les douanes
La Chine domine le marché mondial des métaux des terres rares. En avril, la République populaire importera un arrêt d’exportation en avril dans le différend commercial avec les États-Unis. En particulier les automobiles occidentaux souffrent. Maintenant, il y a enfin de bonnes nouvelles, si seulement quelques-unes.
Selon les informations d’initiés, la Chine a temporairement permis l’exportation de terres rares vers de grands constructeurs américains. Les licences accordées sont valables pendant six mois, du moins dans certains cas, ont déclaré deux personnes de l’agence de presse Reuters, l’affaire a déclaré l’affaire. L’un des deux a expliqué que les fournisseurs de General Motors, Ford et Stellantis avaient reçu la libération de l’exportation de quelques terres rares lundi.
GM et Ford ne veulent pas faire d’opinion. Stellantis a expliqué que l’entreprise travaillait avec des fournisseurs « pour assurer des procédures de licence efficaces ». Jusqu’à présent, la société a réussi à éviter les principaux troubles de la production. Le ministère chinois du commerce n’a pas initialement répondu à une demande écrite.
Processus de licence élaborée
En avril, la Chine avait occupé sept métaux importants avec des contrôles à l’exportation et avait ainsi causé des troubles dans l’industrie automobile. La République populaire se plaide pour protéger la sécurité nationale et lutter contre les transactions de matières premières illégales. Le contexte est le différend commercial avec les États-Unis.
Depuis lors, les entreprises en dehors de la Chine ont dû faire approuver l’exportation des matières premières dans un processus de demande élaboré. Jusqu’à présent, cependant, le traitement a été si lentement que de graves problèmes de livraison visent: Selon la European Industry Association Clepa, les sociétés ont demandé des centaines de licences d’exportation depuis début avril, seule la quatrième demande a été approuvée. Dans certains cas, les licences ont été refusées.
Échecs de production Premières
En Allemagne, en Europe, au Japon et aux États-Unis, les entreprises ont déjà subi une pression car les terres rares pour les moteurs ou les capteurs sont essentielles. Suzuki a donc suspendu la production de son modèle de réussite Swift. Les fournisseurs européens ont dû arrêter les lignes de fabrication. Les constructeurs d’avions, les sociétés d’armements et les sociétés de technologie médicale sont également affectées.
La République populaire domine le marché mondial des métaux des terres rares à une grande distance. Ceux-ci incluent des aimants particulièrement forts qui se produisent dans les moteurs électriques pour les voitures, mais aussi dans les haut-parleurs, les ascenseurs électriques ou les essuie-glaces. La Chine détient plus de 90% de la capacité mondiale de traitement des aimants.