Navire sur la liste des sanctions américaines
Un porte-armes russe est amarré dans un chantier naval chinois
La Russie utilise également des munitions provenant de la Corée du Nord pour sa guerre d’agression contre l’Ukraine. Le cargo russe « Angara » est responsable du transport. Selon les images satellite, le navire se trouve dans un chantier naval chinois, probablement pour des travaux de réparation.
Un cargo russe lié aux expéditions d'armes entre la Corée du Nord et la Russie a accosté dans un port chinois, selon un rapport. Comme le rapporte l'agence de presse Reuters, citant le groupe de réflexion britannique Royal United Services Institute (RUSI), des images satellite de la mi-février montrent le cargo russe « Angara » dans le chantier naval de Zhoushan Xinya, dans la province chinoise du Zhejiang, dans l'est de la Chine. Le navire a ainsi été identifié grâce à son transpondeur AIS (Automatic Identification System), qui avait été brièvement activé. Selon ses propres informations, le chantier naval est la plus grande entreprise privée de réparation navale en Chine.
Selon RUSI, l'Angara, qui figure sur la liste des sanctions américaines, a accosté dans les ports nord-coréens et russes en janvier avec son transpondeur désactivé. Peu de temps après son arrivée au chantier naval chinois le 9 février, le système AIS a été de nouveau désactivé. Le cargo aurait transporté des milliers de conteneurs soupçonnés de contenir des munitions depuis le port nord-coréen de Rajin vers la Russie depuis août 2023. Selon RUSI, l'itinéraire des conteneurs peut être retracé jusqu'à un dépôt de munitions en constante expansion à Tikhoretsk, en Russie.
Un porte-parole du Département d'État américain a déclaré, selon Reuters, qu'ils savaient que l'Angara se trouvait actuellement dans un port chinois et qu'ils avaient soulevé la question auprès des autorités chinoises. « Nous appelons tous les États membres à remplir leurs obligations en vertu de la résolution 2397 », a déclaré le responsable, faisant référence à une décision du Conseil de sécurité de l'ONU restreignant le commerce avec la Corée du Nord.
« Toujours contre les sanctions unilatérales »
L'ambassade de Chine à Washington, la capitale américaine, a déclaré à Reuters qu'elle n'avait connaissance d'aucun détail concernant l'Angara. Cependant, on est « toujours contre les sanctions unilatérales » qui ne sont pas couvertes par le droit international ou une résolution du Conseil de sécurité de l'ONU. Le ministère chinois des Affaires étrangères a également déclaré ne disposer d’aucune information à ce sujet.
Joseph Byrne, chercheur au RUSI, a déclaré que le gouvernement de Pékin devrait savoir qu'un navire sanctionné par les États-Unis avait accosté dans un chantier naval chinois. « Si l'Angara est autorisé à quitter le port sans être inspecté et réparé, cela montre qu'il est peu probable que la Chine prenne des mesures contre ces navires russes », a déclaré Byrne.
Washington a exhorté à plusieurs reprises Pékin à ne pas soutenir l’effort de guerre russe. La semaine dernière, le secrétaire d'État américain Anthony Blinken a critiqué le soutien de la Chine à l'industrie de défense russe et a déclaré que Pékin alimentait indirectement la guerre d'agression de Moscou contre l'Ukraine en fournissant d'importants composants d'armes.