La Havane. Malgré la crise de l'énergie et de l'approvisionnement, le secteur des petites et moyennes entreprises (PME) à Cuba, lancé en septembre 2021, continue de croître.
La livraison de 90 000 tonnes de pétrole brut par la Russie fin mars a quelque peu apaisé la situation et stabilisé l'approvisionnement en électricité. Cependant, le Premier ministre Manuel Marrero a averti que les volumes n'étaient toujours pas suffisants pour « relancer l'ensemble de l'économie ». Les mesures d’économie telles que la fermeture d’entreprises à forte intensité énergétique continueront à entraver l’économie cubaine dans un avenir prévisible. À cela s’ajoutent les sanctions américaines et un secteur touristique qui peine lentement à sortir des profondeurs de la pandémie.
Néanmoins, même sous la direction du nouveau ministre de l'Économie Joaquín Alonso Vázquez, la vague d'approbations en faveur des « mipymes » (micro, pequeñas y medianas empresas) ne s'arrête pas. Le 3 avril, le ministère de l'Économie et du Plan a donné son feu vert à la création de 131 nouvelles entreprises, dont 123 dans le secteur privé. Le 10 avril, le ministère a confirmé 62 PME supplémentaires, portant le total à 11 056.
Depuis mai 2023, le nombre de PME a augmenté de 42 pour cent. A cette époque, on comptait 7 714 PME ; en décembre, il y en avait 9 747.
La majorité des nouvelles entreprises se trouvent dans les secteurs de la restauration, de la construction et des services de transport et de réparation. Certains se consacreront à la production de nourriture et de conserves. Les PME publiques comprennent une société de commerce extérieur et deux fermes d'élevage de porcs et d'aquaculture en eau douce.
À mesure que les PME se développent, le paysage urbain de Cuba évolue. Des entrepôts vides et des installations désaffectées sont loués au secteur privé et de nouvelles entreprises sont créées. Les petites entreprises publiques devraient bénéficier d’une plus grande indépendance. L'éventail des services proposés par les restaurants publics s'est généralement considérablement amélioré après le passage à la nouvelle forme juridique. Cependant, les prix sont inabordables pour une grande partie de la population.
Le paysage urbain évolue également car depuis 2022, les entreprises privées peuvent importer des véhicules des États-Unis. C’est l’une des rares exceptions aux actions économiques américaines. En 2023, des véhicules, y compris des véhicules commerciaux tels que des camions, d'une valeur de dix millions de dollars américains ont été importés, selon le Conseil commercial et économique américano-cubain. Rien qu'en février, les importations ont atteint quatre millions de dollars.
Malgré le soutien du ministère, le secteur privé est attaqué de plusieurs côtés. Les opposants à la réforme considèrent les PME comme une restauration du capitalisme et les tiennent en partie responsables de la forte inflation. Une partie de la communauté des exilés et des membres républicains du Congrès américain attaquent les entreprises pour leurs liens présumés avec le gouvernement cubain et demandent qu'il n'y ait aucune exception aux sanctions pour le secteur privé ni que les exceptions existantes soient retirées.