Les milices RSF (Rapid Support Forces) ont pris la ville d’El Fasher au Darfour, sortant en leur faveur de l’impasse militaire dans la guerre contre l’armée soudanaise après un an et demi de siège. La milice contrôle désormais une zone de la taille de la France, dans l’ouest du Soudan.
Les richesses en or et en terres fertiles du Darfour font du chef de RSF, Mohamed Daglo Hamdan, dit Hametti, un allié recherché des Émirats arabes unis et du maréchal libyen Haftar, qui contrôle l’est de la Libye avec sa LNA (Armée nationale libyenne). Hametti et Haftar combattent tous deux les gouvernements internationalement reconnus de leur pays. Au cours de l’été, cette alliance a mis en œuvre un plan bien préparé qui a abouti à la prise d’El Fasher.
Des témoins oculaires ont déjà signalé des convois massifs se déplaçant de l’aéroport situé dans l’oasis du désert de Kufra, au sud de la Libye, vers le triangle frontalier entre la Libye, l’Égypte et le Soudan, connu sous le nom d’Almuthallath. Les pick-ups et les canons anti-aériens Toyota, apparemment neufs, avaient été transportés des Émirats arabes unis à bord d’avions de transport Ilyushin-76. Les énormes avions ne portaient pas leurs emblèmes nationaux, mais les experts d’ItalMilRadar et d’organisations de défense des droits de l’homme suivent depuis des années leurs itinéraires de vol réguliers entre Dubaï et les aéroports de l’est de la Libye et du Tchad et confirment l’information.
Des armes au Soudan, de l’or à la Libye
Le Centre pour la résilience informationnelle (CIR) a également trouvé des preuves d’un camp d’entraînement des RSF près de Kufra. Des images réalisées par des combattants de RSF montrent des véhicules utilisés pour des entraînements dans le sud de la Libye, puis utilisés lors des attaques de RSF contre le camp de réfugiés de Zamzam, à la périphérie d’El Fasher, en avril dernier, précurseur de la prise de la ville elle-même.
Au Soudan, des unités de l’armée et des milices paramilitaires RSF (Rapid Support Forces) combattent à travers tout le pays depuis le 15 avril 2023. La lutte pour le pouvoir met temporairement un terme aux efforts de démocratisation du Soudan.
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Depuis lors, des attaques ont été lancées à plusieurs reprises depuis la Libye. Depuis que RSF a pris le contrôle du côté soudanais du triangle frontalier, il y a eu un trafic important à la frontière avec la Libye, ce qui n’est visible que sur les cartes mais pas dans la réalité. Des sources libyennes de Kufra rapportent à Taz que le général de RSF Hamdane al-Kajli, le chef de la sécurité du leader de RSF Hametti et d’autres commandants de milices de haut rang font la navette entre la Libye et le Darfour depuis le début de l’année.
Le maréchal Haftar, qui règne dans l’est et le sud de la Libye, nie toute coopération avec Hametti et les RSF. L’un des alliés les plus importants de Haftar est le président égyptien al-Sisi. L’armée égyptienne se tient aux côtés de l’armée gouvernementale au Soudan et forme ses officiers.
Les livraisons d’armes émiraties largement documentées aux RSF via Kufra et à l’armée de Haftar via l’aéroport d’Al Khadim violent deux embargos sur les armes. Mais pour Berlin et d’autres capitales occidentales, les Émirats sont un partenaire. Les cheikhs, ouvertement opposés à l’islam politique, ont normalisé leurs relations avec Israël dans le cadre des accords d’Abraham. La moitié des exportations d’armes du Canada étaient destinées au Golfe l’année dernière, et les recherches sur les sources d’armes de RSF ont également permis de découvrir des armes canadiennes, selon un employé du CIR. Comme les militants des droits humains du sud de la Libye avec lesquels Taz s’est entretenu, il souhaite garder l’anonymat.
Le réseau émirati-libyen-soudanais ne contrôle pas seulement les routes d’approvisionnement de Benghazi au Darfour. Dans la direction opposée, l’or est acheminé en Libye à l’arrière de camionnettes Toyota et le bétail et les produits agricoles sont transportés dans des camions.
Dans cette zone désertique frontalière entre la Libye et le Tchad, les migrants peinent dans les puits de fortune des villes minières d’or construites depuis 2014. Des experts soudanais y ont été embauchés en raison de leurs décennies d’expérience dans les mines d’or du Darfour, désormais sous le contrôle de RSF.
Si les RSF parviennent à consolider durablement leur pouvoir sur le Darfour, la LNA de Haftar et les RSF de Hametti contrôleront deux immenses régions autonomes. Certains des plus grands gisements de pétrole et de gaz d’Afrique se trouvent dans ce qu’on appelle le Croissant pétrolier libyen, au sud-ouest de Benghazi, et l’on soupçonne également la présence de nombreux gisements d’or intacts, comme au Darfour.
Des alliances insolites
Cette richesse, dans ce que de nombreux observateurs occidentaux considèrent comme une région sans importance, a donné naissance à d’autres alliances inhabituelles. Lundi, un avion militaire de l’armée de l’air russe a atterri depuis la Syrie à Al Khadim, en Libye, pour la première fois depuis la chute de la dictature d’Assad en Syrie fin 2024. L’Antonov a décollé de la base aérienne russe de Khmeimim, à Lattaquié, en Syrie.
Pendant des années, la Russie a utilisé la Libye comme base pour les missions de ses mercenaires en Afrique ; Le prestataire de services de sécurité Wagner a également gagné de l’argent grâce aux mines d’or du sud de la Libye et du Darfour. L’armée de Haftar est équipée d’armes russes ; Cette violation de l’embargo sur les armes contre la Libye, qui s’applique également à la LNA, est critiquée à plusieurs reprises par les experts de l’ONU mais suscite peu d’attention en Europe.
Car Haftar est aussi l’un des partenaires les plus importants dans la lutte contre les réfugiés en Afrique du Nord. Il y a dix ans, c’était les RSF au Soudan qui, en tant que force frontalière du régime militaire soudanais de l’époque, fermaient les routes des réfugiés de la Corne de l’Afrique via le Soudan vers la Libye et la Méditerranée et recevaient à cet effet une aide financière européenne. Aujourd’hui, la guerre des RSF a contraint des millions de Soudanais à fuir ; les autorités de Benghazi, dans l’est de la Libye, en ont enregistré plus d’un million. L’armée de Haftar est censée les empêcher, ainsi que les nombreux Égyptiens en quête d’un avenir meilleur, de venir en Europe par bateau. Des délégations de l’armée américaine visitent également régulièrement Haftar ; ils voient le maréchal comme un partenaire contre les milices islamistes croissantes au Sahara.