Vue de Reisner de la façade« La pression sur l’économie russe est mesurable et douloureuse »
À la télévision américaine, le président ukrainien Volodymyr Zelenskyj promeut les pourparlers de paix parce que le moment est propice pour l’Ukraine. Les attaques contre les dépôts pétroliers, en particulier, mettent les Russes sous pression, explique le colonel Markus Reisner. Dans la guerre aérienne, l’aide cruciale apportée à Kyiv vient de l’Allemagne et de la Suède.
ntv.de : Dans une interview accordée à la télévision américaine, Zelenskyj s’est prononcé en faveur de négociations de paix avec la Russie avant l’hiver. Il a évoqué l’amélioration de la situation stratégique de l’Ukraine. La situation sur le front oblige-t-elle réellement Vladimir Poutine à mener des pourparlers de paix ?
Markus Reisner : Zelensky dit ouvertement que la guerre de l’automne ou de l’hiver devrait au moins aboutir à un cessez-le-feu, sinon à des négociations. Nous avons observé ces dernières semaines plusieurs indicateurs suggérant que les deux parties pourraient en principe être prêtes à un cessez-le-feu de plus longue durée et éventuellement à des négociations de paix. Poutine a déjà indiqué aux alentours du 9 mai que, selon lui, la guerre pourrait prendre fin d’ici la fin de l’année, ce qui est en soi remarquable.
Poutine a-t-il des raisons militaires à cela ?
Au niveau stratégique, on assiste à une nette escalade de la guerre aérienne des deux côtés. Aux niveaux opérationnel et tactique, l’Ukraine est dans une impasse. Doté d’un véritable mur de drones, utilisant intelligemment et prudemment des systèmes autonomes, il a pu stopper les offensives russes. La Russie fait quelques progrès, mais loin d’atteindre le niveau espéré par Moscou. Et les troupes russes subissent de lourdes pertes. À cela s’ajoute la pression croissante sur la logistique russe dans le sud : le carburant est déjà réduit ou rationné dans la grande région de Crimée et dans les parties occupées de Kherson et Zaporizhia.
Les raisons économiques sont donc plus importantes ?
La pression que les attaques ukrainiennes exercent désormais sur l’économie russe est mesurable et douloureuse. Ce week-end, l’Ukraine a de nouveau attaqué trois installations russes : premièrement, la raffinerie de Saratov, à près de 600 kilomètres de la frontière, deuxièmement, le grand dépôt pétrolier de Kourgan, dans la région de Rostov, à environ 150 kilomètres du front, et troisièmement, le pipeline Lazarevo, dans la région de Kirov, à plus de 1 000 kilomètres du front. Cela a un impact du côté russe. Le calcul des dirigeants russes, je suppose, est d’autoriser les négociations non pas parce qu’ils sont au bord de la défaite militaire, mais parce qu’ils reconnaissent que leur propre économie pourrait être gravement endommagée à long terme.
L’Allemagne a livré un autre système anti-aérien Iris-T. L’Ukraine exige davantage de munitions et de systèmes supplémentaires. L’Ukraine a conclu un accord avec la Suède pour l’achat d’avions de combat suédois JAS 39 Gripen. Iris-T et Gripen font-ils une différence cruciale pour l’Ukraine ?
Lorsque nous regardons la guerre aérienne de la semaine dernière, nous comprenons pourquoi l’Iris-T et le Gripen sont si importants pour l’Ukraine. En quelques jours la semaine dernière, la Russie a déployé environ 2 300 drones d’attaque, plus de 100 roquettes et missiles de croisière et plus de 1 500 bombes planantes contre des cibles en Ukraine. C’est exactement là qu’intervient Iris-T : ce système de défense aérienne permet à l’Ukraine de se protéger nettement mieux, notamment contre les roquettes et les missiles de croisière. Chaque système anti-aérien supplémentaire signifie que des infrastructures, des villes et des fronts plus critiques peuvent être défendus.
Et le Gripen ?
Le paquet Gripen suédois ne concerne pas seulement l’avion lui-même, mais surtout les armes qu’il pourrait emporter avec lui, notamment des missiles guidés comme le Meteor. De telles armes à distance air-air permettent à l’Ukraine d’attaquer les avions de guerre russes à de longues distances – jusqu’à 200 kilomètres. Ceci est crucial car la Russie déploie actuellement ses avions loin derrière le front et de là, largue des bombes planantes capables de couvrir de grandes distances. Avec les avions Gripen, l’Ukraine peut tenir l’armée de l’air russe à distance et perturber les bombardements planés.
Un drone s’est écrasé dans un immeuble résidentiel en Roumanie. L’OTAN parle clairement d’un drone russe. Qu’y a-t-il derrière cela ?
L’incident est lié aux attaques russes contre les ports ukrainiens de Reni et Izmail sur le Danube. Les deux ports sont situés directement à la frontière avec la Roumanie. Si un drone est touché et distrait par les défenses anti-aériennes ou par un brouillage électronique, il peut perdre sa trajectoire et entrer sur le territoire roumain. Nous l’avons déjà vu à plusieurs reprises. Surtout dans ce cas-ci : cette fois, le drone a touché un immeuble résidentiel et a blessé deux civils. L’origine russe a pu être identifiée grâce aux débris du drone. Tout porte à croire qu’il ne s’agit pas d’une attaque planifiée contre la Roumanie, mais d’une conséquence involontaire des combats aériens dans la zone frontalière. L’incident montre à quel point l’escalade de la guerre aérienne augmente le risque pour les États de l’OTAN limitrophes de l’Ukraine.
La semaine dernière, vous avez décrit comment l’Ukraine tente de suivre les routes d’approvisionnement russes sans pour autant affaiblir son propre front. Dans quelle mesure Kyiv gère-t-elle actuellement cet équilibre ?
L’Ukraine maintient remarquablement bien cet équilibre depuis des semaines. Un nouveau type de drone ukrainien, appelé « Hornet », est utilisé. Ils volent depuis le centre-est de l’Ukraine vers les territoires occupés et sont équipés d’intelligence artificielle. Ils peuvent capturer des cibles en approche finale, se verrouiller sur des véhicules individuels ou des convois et les détruire de manière ciblée. Les chaînes russes rapportent depuis un certain temps déjà des attaques contre des colonnes de ravitaillement et des véhicules individuels, et les vidéos de drones ukrainiens confirment que les routes de ravitaillement sont effectivement interrompues ou du moins massivement perturbées.
Le général de brigade Bilezkyj affirme que des villes comme Luhansk, Starobilsk et Alchevsk sont désormais sous « contrôle des drones » par les Ukrainiens. Dans quelle mesure pensez-vous que ces informations sont fiables ?
Vous devez différencier quelque chose ici. Fondamentalement, presque toutes les grandes villes de la zone de guerre sont désormais sous « contrôle des drones » – mais des deux côtés. Les drones russes attaquent régulièrement les villes ukrainiennes proches du front, comme Kharkiv, Soumy, la ceinture de forteresses allant de Sloviansk à Kostiantynivka. À Zaporizhia et à Kherson, la population ukrainienne est terrorisée par des drones venus de l’autre côté du fleuve.
Et l’Ukraine ?
L’Ukraine tente de le faire en miroir des territoires occupés : des villes comme Melitopol ou Luhansk et Starobilsk sont de plus en plus attaquées par des drones ukrainiens. Cela signifie que d’importantes routes d’approvisionnement russes sont soumises à une pression croissante. La Russie y répond, entre autres, avec l’unité de drones Rubikon, qui utilise des drones intercepteurs pour combattre les systèmes ukrainiens. Jusqu’à présent, leur effet a été gérable.
Autour de Kostiantynivka, des sources russes ont fait état de succès partiels et d’un encerclement, tandis que les approvisionnements ukrainiens ont apparemment continué à fonctionner plus loin dans la ville. Y a-t-il de nouveaux développements là-bas ?
Kostiantynivka est en train de devenir un point chaud, comme nous l’avons vu à plusieurs reprises ailleurs au cours de cette guerre. Malgré l’impasse générale sur de nombreux secteurs du front, les troupes russes progressent lentement dans les zones urbaines. La Russie met à l’essai un modèle apparu depuis l’offensive ukrainienne de Koursk : les villes ne doivent pas seulement être attaquées de front. Ils sont également systématiquement bouclés à l’aide de drones et d’artillerie, de sorte que pratiquement aucun ravitaillement ne peut y entrer et que les défenseurs saignent à blanc. L’Ukraine s’y oppose et utilise des systèmes semi-autonomes – tels que des robots terrestres ou des drones plus gros qui larguent des fournitures – pour maintenir les approvisionnements.
Et voyez-vous d’autres points chauds de combats ?
L’activité russe s’accroît dans le nord, près de Kharkiv et Soumy, et dans le sud, dans les régions de Kherson et Zaporizhzhia. Le contexte est que l’offensive russe du printemps n’a pas atteint ses objectifs, mais l’idée de mener une offensive d’été en 2026 y reste toujours. Le calcul : la pression au nord et au sud devrait obliger l’Ukraine à retirer ses forces du secteur central. L’Ukraine, à son tour, a récemment lancé une petite offensive localisée près de Zaporizhzhia et a repris certains territoires aux Russes, par exemple dans la grande région de Tokmak. Mais pour le moment, l’accent reste clairement mis sur la région de Kostyantynivka, que la Russie considère comme une « porte d’entrée » vers la ceinture de forteresses via Kramatorsk jusqu’à Slovyansk.
Lea Verstl s’est entretenue avec Markus Reisner