Contrôle obligatoire en 2026 Vous avez toujours un badge bleu sur la voiture ? Alors le rendez-vous HU est (en fin) dû
Le badge sur la voiture est aussi facile à lire que lire l’heure en regardant l’horloge. Vous pouvez y voir quand la voiture a besoin d’une inspection générale. Pourquoi un rendez-vous pour un test en retard peut coûter cher.
Quiconque roule encore avec un autocollant HU bleu sur la plaque d’immatriculation arrière doit rapidement prendre rendez-vous pour l’inspection générale (HU) de la voiture. Lors du prochain contrôle technique, le mois et l’année ne sont pas seulement indiqués sur le certificat d’immatriculation, partie I (document d’immatriculation du véhicule). La couleur de l’autocollant indique également qu’un contrôle obligatoire est dû. Et s’il y a une plaque bleue à cet endroit, cela signifie que la vitesse est désormais à l’ordre du jour. Car la date est alors fixée à 2026 – ou, dans le pire des cas, elle l’était déjà. Selon le mois, vous avez peut-être déjà manqué la date limite. Mais comment lire la plaque ?
Quiconque a dû ou doit encore se rendre au HU dans le courant de l’année 2026 portera un badge bleu sur sa plaque d’immatriculation. Viennent ensuite le jaune (2027), le marron (2028), le rose (2029) et le vert (2030). Selon l’ADAC, seules six couleurs sont utilisées pour le badge, qui alternent au fil des années. La date du test en 2031 est indiquée en orange – et celle en 2032 serait alors à nouveau en bleu.
Lisez le badge comme une horloge, même à distance
L’année de la date d’échéance peut toujours être lue sous la forme d’un nombre à deux chiffres au milieu de la plaque – ainsi « 27 » signifie « 2027 ». Des barres et des chiffres supplémentaires de « 1 » à « 12 » disposés dans le sens inverse des aiguilles d’une montre permettent de lire la plaque de la même manière que le cadran d’une horloge. Il est toujours collé de manière à ce que le numéro du mois pour lequel il est dû soit en haut à la position 12 heures. Par exemple, un « 11 » indique novembre.
Afin que les autocollants puissent être reconnus à une certaine distance lors des inspections, il y a deux champs noirs qui forment une barre sur le chiffre « 12 ». Et puis cela fonctionne comme ceci : comme le mois d’examen correspondant est à 12 heures en haut, la position de la barre change en raison de la rotation requise. Celui-ci indique alors le mois dû comme une aiguille des heures sur une horloge. Exemple : Si le « 11 » est en haut, la plaque a été tournée de manière à ce que la barre soit à la position 11 heures – le HU est donc dû en novembre.
Vous avez manqué un rendez-vous ? Il y a un risque d’amendes et de points
Le rendez-vous doit être effectué au plus tard le dernier jour du mois indiqué par la position 12 heures sur le badge HU. Quiconque ne respecte pas ces règles commet déjà une infraction administrative. Pour les voitures, motos et remorques légères, cela peut régulièrement être sanctionné par des amendes d’avertissement à partir de 15 euros si le délai de contrôle routier est dépassé de plus de deux mois.
Pendant quatre à huit mois, cela devient 25 euros. Et depuis plus de huit mois, une amende de 60 euros et un point à Flensburg sont dus. En plus de l’amende, il y a aussi des frais de dossier.
Les coûts HU peuvent également augmenter
Mais si vous apportez simplement la voiture en retard à un organisme de contrôle, vous n’avez pas à vous soucier d’une amende, selon l’ADAC sur son site Internet. Cependant, après deux mois de couverture, une inspection plus approfondie de la voiture s’impose. Cet « examen complémentaire » augmente les coûts du HU de 20 pour cent.
Important : le moment de la présentation HU est pertinent pour les deux nouvelles années du TÜV – il n’y a pas d’antidatage à la date passée. Cependant, ceux qui sont en retard ne reçoivent pas de prime. Quiconque se présente avant la date limite, par exemple pour pouvoir vendre une voiture avec un HU neuf, ne recevra également le nouvel autocollant qu’à partir du moment de la présentation réussie.