Dubai. En marge de la conférence des Nations Unies sur les changements climatiques COP28 de cette année à Dubaï, l’Argentine, le Brésil, le Chili, le Paraguay et les Émirats arabes unis (EAU) ont signé une déclaration commune sur la coopération dans la réalisation du corridor bioocéanique (corredor bioceánico). L’accord du 1er décembre vise à faire avancer le projet d’infrastructure visant à développer une liaison Atlantique-Pacifique en coopération avec les Émirats arabes unis.
Vendredi, le gouvernement paraguayen a publié une partie de la décision dans un communiqué de presse. Il précise que pour la mise en œuvre du projet, les parties « ont décidé de travailler avec le secteur privé pour accélérer l’activité économique dans l’intérêt des personnes concernées ». Le rôle et le niveau spécifiques de l’investissement des Émirats arabes unis n’ont pas été précisés.
Le document a été signé par les ministres des Affaires étrangères Rubén Ramírez Lezcano (Paraguay), Mauro Vieira (Brésil), Alberto van Klaveren (Chili), l’ambassadeur d’Argentine aux Émirats Agustín Molina Arambarri et le ministre de l’investissement des Émirats arabes unis Mohamed Hassan Al Suwaidi. Les présidents des Émirats arabes unis, du Paraguay et du Brésil, Cheikh Mohamed ben Zayed Al Nahyan, Luiz Inácio Lula da Silva et Santiago Peña, étaient présents comme témoins.
Le corridor bio-océanique est destiné à relier par voie terrestre le port de Santos au Brésil aux ports chiliens d’Arica et d’Iquique. On estime que cela nécessitera la construction d’environ 2 200 kilomètres de route traversant les régions du Mato Grosso do Sul au Brésil, du Gran Chaco au Paraguay, les provinces de Salta et Jujuy en Argentine et les régions d’Antofagasta et Tarapacá au Chili. Le projet est poursuivi par les quatre gouvernements depuis 2015.
L’objectif du projet d’infrastructure est de réduire les délais de transport pour les exportations, notamment vers les marchés asiatiques, en contournant le canal de Panama. Le Président du Paraguay, Peña, expliqué « Le projet d’intégration renforcera le développement commercial et économique de la région, où le Paraguay sera un acteur important. »
Le ministère chilien des Affaires étrangères considère le projet comme « renforçant l’intégration physique, économique, sociale et culturelle des pays participants à travers l’expansion des infrastructures routières, la promotion du commerce et de la production, la facilitation des procédures aux frontières, la promotion du tourisme et la coopération universitaire ». « .
Lors de la visite d’État de Peña au Chili en novembre, le président chilien Gabriel Boric a plaidé en faveur de l’expansion du corridor bio-océanique. Selon Boric, le projet pourrait être achevé d’ici 2025.