Plus de transactions pétrolières et gazières avec le Venezuela: USA révoquant les licences et menaçant des sanctions

Washington et al. Le gouvernement du président américain Donald Trump a révoqué des permis qui ont permis à un certain nombre d’entreprises étrangères de travailler dans le secteur du pétrole vénézuélien.

Selon les médias, le ministère américain des finances de Repsol (Espagne), Eni (Italie) et Maurel & Prom (France) ont établi une date limite jusqu’au 27 mai pour mettre fin à ses activités pétrolières et gazières dans le pays des Caraïbes.

Les trois sociétés européennes détiennent actuellement des investissements minoritaires dans des projets communs avec la société pétrolière d’État du Venezuela PDVSA. Selon Orinoco Research, les trois sociétés promeuvent ensemble 83 000 barils de pétrole brut par jour (BPD), ce qui correspond à environ dix pour cent de la production vénézuélienne actuelle.

La société indienne Reliance Industries et la société américaine Global Oil Terminals sont également affectées.

La décision de Washington était attendue après que Chevron ait récemment été retiré de ses coentreprises avec PDVSA. La US Oil Company a initialement été fixée au 3 avril, qui a ensuite été prolongée jusqu’au 27 mai.

Les entreprises avaient reçu des licences et des exemptions pour reprendre leur travail au Venezuela. Ces réglementations étaient le seul écart important du gouvernement de Joe Biden de la « politique de pression maximale » que Trump avait introduite lors de son premier mandat.

L’industrie pétrolière vénézuélienne est toujours soumise à des sanctions financières et à une bargo exportée. Ces dernières années, plusieurs intermédiaires et compagnies maritimes ont également visé à réduire la principale source de revenus de Caracas à l’étranger.

Les entreprises européennes ne violeraient pas les sanctions primaires car elles ne relèveraient pas de la responsabilité du ministère américain des Finances. Washington, cependant, a ouvertement menacé de sanctions secondaires, ce qui amène les sociétés multinationales à obtenir l’approbation avant de se rapporter aux partenaires commerciaux vénézuéliens.

La pression accrue sur la branche industrielle la plus importante du Venezuela suit la menace de la Maison Blanche pour élever des «médecins secondaires» sur chaque pays qui reçoit des livraisons de pétrole et de gaz vénézolanes. La Chine, la principale destination du pétrole brut vénézuélien, a critiqué la mesure et a exhorté Washington à « arrêter d’interférer dans les affaires vénézuéliennes ».

Pour sa part, le gouvernement de Nicolás Maduro a déclaré qu’il continuait de respecter la « communication liquide » avec ses partenaires étrangers et ses assurés. Dans le communiqué, Caracas a confirmé son appel aux investissements étrangers dans son secteur de l’énergie. Les entreprises internationales n’ont pas besoin d’une licence ou d’une approbation d’un gouvernement étranger, car le Venezuela ne reconnaît ni n’applique la juridiction extraterritoriale.

Les représentants du gouvernement ont fortement critiqué l’escalade récente des mesures forcées de Washington et souligne que l’industrie pétrolière et l’économie du pays poursuivraient leurs dernières tendances positives.

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Repsol et ENI ont chacun 50% des actions du projet Cardón IV Gas Offshore, qui fournit des systèmes thermoélectriques à l’ouest du Venezuela et le réseau de distribution domestique pour la cuisson du gaz. Cardón IV avait un montant quotidien d’environ 600 millions de pieds cubes en 2023.

Le projet n’est pas soumis à des sanctions primaires car le PDVSA ne détient pas une participation majoritaire. Cependant, les entreprises ont besoin de l’approbation du ministère américain des finances pour recevoir des paiements pour le gaz naturel livré à la PDVSA et pour éviter les sanctions secondaires.

Le PDG de Repsol, Josu Jon Imaz, a exprimé la décision américaine que la société a « une relation directe et un dialogue ouvert et fluide » avec le gouvernement Trump pour vérifier s’il est capable de « trouver des mécanismes » afin de continuer à travailler au Venezuela. Près de 85% de la production au Venezuela est le gaz naturel, qui fait également partie du système électrique dans l’ouest du pays, a-t-il déclaré.

Le ministre espagnol de l’économie, du commerce et des entreprises, Carlos Cuerpo, a confirmé lundi que l’Espagne « accompagne » Repsol dans ses contacts avec le gouvernement américain afin que l’entreprise puisse maintenir ses activités au Venezuela. Le ministre des Affaires étrangères, José Manuel Albares, a souligné que Madrid défendrait les intérêts de l’une des plus grandes entreprises du pays.

Dans l’intervalle, selon les rapports, la compagnie pétrolière aurait proposé un « partenariat » afin de « contenir l’influence croissante de la Chine, de la Russie et de l’Iran sur le secteur pétrolier du Vénézolan ». La société pensait que ces pays représentaient une « menace pour les intérêts occidentaux dans la région ».

Dans sa proposition, Repsol aurait souligné sa capacité à agir comme un « obstacle efficace aux forces anti-ouest », qui, de l’avis de l’entreprise, tentent de prendre le contrôle des champs pétroliers du Venezuela « au détriment des démocraties occidentales ».

Pour sa part, Eni a soumis une explication dans laquelle elle a assuré la « conformité complète aux sanctions internationales » et a en même temps promis de rechercher des moyens de poursuivre les ventes de gaz naturel sur le marché intérieur vénézuélien.

Dans un communiqué de presse de Maurel & Prom, il indique que « les effets » de la décision américaine avec des conseillers juridiques sont vérifiés. Les actions de la société ont chuté de 15% lundi, et Repsol et Eni ont également dû accepter de légères pertes.

Le gouvernement Trump a également retiré les licences d’exportation des Indianes Industries Indian Reliance et de la société américaine Global Oil Terminals.

Reliance avait importé environ 70 000 b / j d’huile brute vénézuélienne depuis la seconde moitié de 2024.

La société américaine Global Oil Terminals, qui appartient au milliardaire et donateur du Parti républicain, Harry Sargent III, était un client important du bitume. Il a également été prêt pour les transactions avec PDVSA jusqu’au 27 mai.